走進廣州石化儀控中心檢定站閥門室內檢修場，你會發現這樣一位小伙，他蹲坐在一堆的閥門部件之中，慢慢拿起一個氣缸并用手撫摸著內壁，還時不時點點頭，臉上露出淡淡的微笑；他輕輕拿起一條滿身“傷痕”的密封圈用游標卡尺測量著，并將讀數記錄在本子上，他就是蔡煒鑫。

蔡煒鑫，一位80后機械儀表技術員，連續兩年獲得儀控中心年度 “優秀共產黨員”稱號。

蔡煒鑫學習能力很強，特別善于在工作中總結經驗?！?月10日，柴油加氫改質裝置原料過濾器程控閥運行良好?！辈虩橏卧谟浭卤旧蠈懴逻@樣一句話。原來，柴油加氫改質裝置原料過濾器程控閥由于閥門自身結構缺陷，導致閥門運行效果不好，不僅影響生產，而且增加日常檢修的工作量，著實讓蔡煒鑫很頭疼。經過多次拆檢維修，蔡煒鑫分析出是由于閥內件材質硬度不夠，不能滿足現場工藝工況的要求導致在投用過程中球體和閥座出現磨損嚴重。隨即,蔡煒鑫與閥門檢修專家主任技師暴沛然、技師顏衛楊成立攻關小組，對閥門故障進行攻關。他們采用堆焊技術對球體、閥座重新加工并對其進行硬化處理，采用316+碳化鎢噴涂，HRC即洛式硬度由原來的38～42提升到68～72，大大滿足現場工藝工況。為了便于日常的維護檢修，蔡煒鑫大膽改造閥座結構，把閥體對焊的閥座改成可拆卸的分體結構。“現在很多閥門都是采用分體結構，這是有利于我們檢修的優點，可以借鑒過來。”蔡煒鑫說。他利用大修的機會改造了27臺程控閥，運行至今效果良好。

蔡煒鑫心細膽大，敢于創新?！熬S修不僅僅是維和修，要有質的飛越?！边@是蔡煒鑫中心所堅定的信念。14萬制硫裝置聯鎖蝶閥氣缸，使用時間長、長期日曬雨淋，氣缸與手輪轉軸經?？ㄋ?。這些聯鎖閥門大多用在關鍵部位，一有波動就會造成環保事件，對裝置平穩運行影響大。

經過詳細分析，蔡煒鑫發現轉軸與軸套均為碳鋼材質，受外界條件的影響，很容易出現銹蝕抱死的現象。循規的除銹和做防腐處理，雖能解決一時的問題，但是以后還是會出現同樣的故障問題。蔡煒鑫提議在轉軸與軸套之間增加一層耐磨損、易潤滑的合成材料，將軸套與轉軸分離，既可以起到潤滑作用，又可以避免抱死現象的發生。他把提議寫成合理化建議，得到檢定站領導的肯定并大力推廣到其他聯鎖閥門中，效果顯著。

作為儀控中心調節閥培訓團隊的主要成員之一，蔡煒鑫全程參與了去年儀控中心舉辦的技術人員、技能人員的脫產輪訓，成為一名最年輕的講師。他制作培訓課件以現場閥門維修為材料，通俗易懂，理論知識與實際的閥門維修操作知識相結合的講課方式，深受儀表人員的喜愛。

蔡煒鑫，閥門維修領域的后起之秀。他正用自己的不懈努力在閥門維修的道路上大放光彩。

（廣州石化 梁文強 溫朝霞）