2月14日24時，我國將迎來今年春節后首個成品油調價時間窗口。近期國際油價陷入“拉鋸戰”，整體波動幅度較小。業內研究機構普遍認為，本輪國內成品油調價很可能遭遇擱淺。
我國《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
上一次我國成品油調價發生在1月25日24時，國內汽、柴油價格每噸分別下調70元。受春節假期因素影響，本輪成品油調價間隔周期比以往更長。到2月14日24時，成品油調價時間窗口正式到來。
雖然本輪周期較長，但在此期間，國際石油市場多空雙方勢均力敵，國際油價波動較為平穩。紐約原油期貨價格基本穩定在每桶52美元到53美元附近，布倫特原油期貨價格則在每桶55美元到56美元附近上下波動。
“眼下，一方面歐佩克牽頭的減產計劃支撐市場，但另一方面美國原油庫存上升對國際油價構成打壓。”易信金融總部中國區副首席交易官朱文灝介紹說，歐佩克及其他產油國正在落實去年末達成的減產協議，但當前國際石油市場依然有大量供應。全球原油庫存，特別是美國原油庫存水平很高，此外，美國石油鉆探活動升溫也進一步推高了產量。
在業內專家看來，2017年國際油價的主要利空因素來自北美頁巖油生產的復蘇，而油價上漲的主要推動力來自歐佩克及其他產油國的減產政策。
“在雙方勢力交織對抗下，國際油價預計難以達到每桶70美元，但2017年突破每桶60美元的可能性很大。”隆眾資訊原油分析師李彥認為。
安迅思能源研究中心總監李莉說，目前來看，美國原油產量對全球石油市場而言是較大的變量。國際油價一旦達到每桶60美元，美國頁巖油生產商普遍會滿心歡喜，集體復出。曾有機構預測，美國原油產量還有20%的增長潛力。
視線回歸國內市場，當前我國成品油調價所參考的一攬子原油平均變化率呈現正向運行，對應的調價方向為上調方向。不過，按照目前的波動幅度，業內研究機構普遍預測本輪成品油調價很可能難以滿足每噸50元的調價門檻線。
新華社石油價格系統2月10日發布的數據顯示，最新的一攬子原油平均價格變化率為1.29%。東方油品數據庫監測的一攬子原油變化率為1.111%，對應成品油價格漲幅約每噸37元。安迅思監測的成品油價格變化率指數為1.06%，對應的成品油價格漲幅約每噸35元。
李彥表示，近期市場投資者持觀望態度，等待下周歐佩克官方發布的數據以判斷減產協議履行的力度。除非出現黑天鵝事件引起國際油價突然暴漲，否則按照目前的國際油價水平來看，本輪國內成品油調價對應的漲幅或難以滿足調價門檻，因此，調價遭遇擱淺的概率較大。
本輪調價周期是2017年我國第三輪成品油調價周期。今年以來，我國成品油價格已經歷了一漲一跌兩次調整，但由于漲跌幅一致，故整體價格維持在去年年末水平。
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