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年輕的大修指揮官

   2016-06-24 中華石化網黃益斌

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核心提示:“無論做什么事情,我的目標很明確,就是將它做好,而且是做到最好。”陳錦豐一直踐行著自己的準則。在今年

“無論做什么事情,我的目標很明確,就是將它做好,而且是做到最好。”陳錦豐一直踐行著自己的準則。在今年茂名石化化工分部1號裂解裝置大修中,作為裂解大修指揮官的他,面對繁多的事務,用一本記錄本將這些繁雜的事情有條不紊地記錄下來。“好記性不如爛筆頭,大修停車有一大堆的操作節點,如果沒有一個表單化的東西,根本記不住那么多。”

作為化工分部最年輕的大修指揮官,陳錦豐做事不像年輕人那樣冒進和毫無擔心,他身上有的是沉穩和踏實。大修停車階段,事無巨細,他必定親自確認,急冷停車階段,需要上水對塔進行循環沖洗,凌晨一點,陳錦豐擔心上水的管道會掉落,還親自去現場確認一番,回到車間,還叮囑外操一定要加強巡檢,對這上水管道一定要多加留意。“上水的管道是臨時的,雖然我出去確認了暫時沒有問題,但是很難保證接下來的時段會是什么樣子,小黃,你可要認真巡檢。”

在停車工作中,陳錦豐要統籌各方面的工作,各個停車的關鍵節點都要跟蹤,“今天急冷停車采樣的樣品分析怎么樣了?”“盲板的確認工作要加把勁,跟上來。”……陳錦豐都要確認好這些節點。陳錦豐的工作量很大,特別是盲板確認的工作,其中A類和B類盲板加起來就有128塊,每一塊盲板都是十分重要,陳錦豐需要每一條都要認真核實確認,還要檢查有沒有漏掉一些容易被忽視但很重要的盲板。

陳錦豐大膽創新,敢于做第一個“吃螃蟹”的人。氮氣使用量大,占據停車成本比較高,是屢次停車存在的問題。陳錦豐為了解決這個問題,要求每套裝置物料回收和冷卻系統復熱都要徹底,還嚴格規定各崗位要進行加減壓吹掃,錯開用氮的時間段,這樣大大減少了氮氣的使用量。“停車停急冷”,急冷吹掃置換歷來是停車階段最重要的環節,由于急冷油的粘度大,不容易吹掃置換干凈,陳錦豐又提出延長油洗時間的方法,每隔四個小時就采一個樣,時刻關注物料的狀態,一旦檢測到要倒空的物料已經符合要求就立即進行倒空。通過陳錦豐的努力,停車工作頻傳喜訊—— “這次的吹掃置換用氮量大大低于預期值。”“這是急冷系統在吹掃置換階段干得最輕松的一次。”“這是不合格物料最少的一次停車。”……在停車階段,取得驕人成績的他依舊邁著匆忙的腳步,行走在塔林之中。

轉眼間,1號裂解裝置已經恢復正常生產。作為生產主任,在大修完畢之后,讓產量盡快提上來是極其重大的任務。然而,陳錦豐已經交出了一份讓人滿意的答卷——進入5月份以來,裂解裝置乙烯日產量突破3300噸,創歷史新高。

(茂名石化 黃益斌)

 
 
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