????中國(guó)石化新聞網(wǎng)訊（張凌莉）自7月16日投料開(kāi)車(chē)以來(lái)，上海石化煉油部55萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置增設(shè)循環(huán)氫脫硫設(shè)施技術(shù)改造項(xiàng)目目前已安穩(wěn)運(yùn)行一個(gè)多月，截至8月底，裝置運(yùn)行情況良好，經(jīng)濟(jì)效益可觀。

????該項(xiàng)目總投資1134萬(wàn)元，是在保持原裝置主體設(shè)備不變的前提下，按55 萬(wàn)噸/年柴油加氫裝置的加氫規(guī)模，對(duì)原有循環(huán)氫脫硫系統(tǒng)作技術(shù)改造，以滿足當(dāng)原料油硫含量升至3.5%、循環(huán)氫中硫化氫含量更高時(shí)對(duì)循環(huán)氫的處理要求，從而實(shí)現(xiàn)降低裝置氫耗的目的。

????從投用后一個(gè)月的運(yùn)行情況來(lái)看，裝置的氫耗下降了1.2公斤/ 噸左右，燃料氣消耗量由原先每小時(shí)425千克下降至288千克，從而使裝置的能耗每年可下降1100噸標(biāo)油，年經(jīng)濟(jì)效益達(dá)780萬(wàn)元左右。

????同時(shí)，從目前的硫化氫脫除效果來(lái)看，循環(huán)氫中的硫化氫含量小于0.1%，該項(xiàng)目對(duì)減輕硫化氫腐蝕設(shè)備管線的作用已初步顯現(xiàn)，從而為確保整個(gè)系統(tǒng)的長(zhǎng)周期安穩(wěn)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。