2009年油價平穩(wěn)上漲,隨著全球?qū)嵤v史低利率的量化寬松的貨幣政策以及政府救助政策,經(jīng)濟(jì)的最壞時期已經(jīng)過去,各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在走好,油價再次回到70 美元/桶上方,處于2007 年的水平,今年的低點(diǎn)在33 美元/桶,宣布了即使金融危機(jī)來臨,也很難使油價回到33 美元/桶以下,油價已進(jìn)入新的歷史通道,低油價已不復(fù)返。
從世界整體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和指標(biāo)來看,目前全球制造業(yè)(PMI)指數(shù)已回到50上方,OECD經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也回到100以上,這表明經(jīng)濟(jì)最壞的時期已過去,不過從銀行業(yè)、房地產(chǎn)的緩慢復(fù)蘇來看,這些指標(biāo)難以回到2005-2007年的水平,這顯示2010年全球經(jīng)濟(jì)將是調(diào)整之年,各國積極的財政政策和貨幣政策能否延續(xù)尤為關(guān)鍵。從經(jīng)濟(jì)對原油的需求影響來看,明年一季度的需求仍在放緩,二季度在歐美汽車業(yè)恢復(fù)的情況下,夏季的需求會好一些,第三、第四季度平穩(wěn)為主,總體來看2010年,經(jīng)濟(jì)調(diào)整之年,原油的需求平穩(wěn)略減為主。
從原油的供需基本面來看,全球經(jīng)濟(jì)仍處于低速增長,2010年全球原油的產(chǎn)量增幅將超越需求的增長,供需開始充足,略為過剩,油價開始回到弱勢基本面,2010年屬于弱勢調(diào)整。
據(jù)國際能源署最新的全球原油供需平衡月度報告,該機(jī)構(gòu)上調(diào)2009年以及2010年的原油需求,2009 年全球石油日需求8490 萬桶/日,較上次上調(diào)10萬桶/日,2010年全球需求將繼續(xù)上升13萬桶/日至8630萬桶/日,報告顯示全球原油需求的增幅不大。
從消費(fèi)地區(qū)來看,亞太地區(qū)原油消費(fèi)已超過北美,成為世界第一大原油消費(fèi)地區(qū)。中國在汽車產(chǎn)業(yè)政策刺激下,汽車銷量創(chuàng)下歷史紀(jì)錄,中國的原油需求仍將保持3%以上的增速增長。
本次危機(jī)影響來看,歐洲經(jīng)濟(jì)仍處于疲軟之中,美國的眾多問題已爆發(fā),但是歐洲的銀行業(yè)后面將呈現(xiàn)出問題,特別主權(quán)債務(wù)危機(jī)將影響歐洲,因此對于美元來說,2010 年會出現(xiàn)一定的利好,而且美國的低利率不會長期維持,因此,我們認(rèn)為美元2010 年以繼續(xù)創(chuàng)歷史新低,油價上沖動能減弱。
美元難以繼續(xù)創(chuàng)歷史新低,油價上沖動能減弱。預(yù)計2010年紐約原油年均價在72美元/桶附近,季節(jié)性來看,價格會呈現(xiàn)第一季度低,第二、第三季度走高,第四季度平穩(wěn)的格局。總體來看油價已進(jìn)入新的價格軌道,未來三年40-120美元/桶將成為合理的價位。
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