10月28日，上海燃料油FU1012收于4668，較上日結算價下跌10，持倉量減少966至95744手。

   NYMEX12原油期貨結算價收漲0.24至每桶82.18美元，交易區間介乎81.50——82.64元/桶價格之間。

  【新加坡市場】

  亞洲燃料油市場周四連續第五日走堅,即期11月/12月互換價差再度創下正價差約每噸1.00美元的兩個月高位。不過即期11月黏度差連續第二日收窄,報每噸10.00美元的兩日低點。殼牌未交易11月180-cst合約,不過是今天市場上最大的11月380-cst合約的買家。至少30.5萬噸11月/12月以正價差每噸1.20-1.50美元成交。過去兩周以來近月互換價差已經連續上漲,從每噸負4.75美元的水平升至目前的水平,受每天至少10-20萬噸巨大買興的提振。11月固定價格合約的交易量也改善,11.5萬噸以每噸481.75-482.50美元的價格成交,高于前一日的479.25-480.50美元,將該合約裂解價差提振至每桶貼水5.60美元左右,盡管指標原油價格稍稍走高。11/12月互換正價差上漲0.25美元至每噸正價差1.38美元.12/1月互換正價差也上漲0.25美元至每噸正價差2.38美元。11月燃料油裂解價差上漲0.22美元,至每桶較迪拜原油貼水6.57美元.12月燃料油裂解價差上漲0.16美元,至每桶較迪拜原油貼水6.68美元。180CST燃料油價格上漲2.25美元至每噸481.00美元;380CST燃料油價格上漲2.88美元至每噸470.88美元。

  【消息面】

  1. 據一份臨時裝船方案，俄羅斯計劃11月從波羅的海普里莫爾斯克港（Primorsk）出口560萬公噸，或約137萬桶/日Urals原油，較10月份的630萬噸有所下降。

  2. 越南政府周四稱，該國10月原油產量預計觸及130萬噸，或日均產量30.74萬桶，與去年同期基本持平。

  3. 利比亞國家石油公司27日宣布，利比亞南部梅祖克地區發現兩個儲量豐富的新油田。這兩個油田的儲量比較豐富，每個油田平均每天可產原油1,000標準桶。

  

   4. 俄羅斯政府發表聲明稱，該國希望阻擋住石油產量下滑的腳步，并在2020年實現5.05億噸的石油產量目標。

  5. 歐佩克成員國阿爾及利亞財政部27日表示，該國2011年能源產量和出口量預計將下降并導致明年的油氣收入比今年的估計數下降4.5%，由442億美元下降到422億美元。

  6. 日本石油情報中心于27日公布了日本上一周全國標準石油的零售價格。與前一周周相比，日本上一周的石油平均價格上漲0.1日元，達到132.3日元。據悉，日本石油平均零售價格已連續兩周上漲。

  7. 法國石油工業聯合會（UFIP）日前稱，為了應對因反對養老金改革而舉行的全國性罷工所導致的燃料供應短缺，法國在上周平均每天進口了大約10萬噸燃料產品。

  8. 阿爾及利亞財政部宣布，歐佩克成員國阿爾及利亞預計本國2011年能源產量和出口量將下降并導致明年的油氣收入比今年的估計數下降4.5%。

  【投資分析】

  NYMEX12原油期貨合約昨日出現了微幅的走勢，整體仍舊徘徊于83美元/桶一線的整數關口之下，走勢明顯偏弱。從盤面上1小時K線，3小時K線，日K線的排列來看，12月合約的成交量與持倉量雙雙出現了大幅的縮減,油價上行受到10日均線壓制回落, 并且失守了5日均線,收盤勉強在10日均線之上，波幅明顯收窄,走勢較弱。美國勞工部公布,美國10月23日當周初請失業金人數降至43.4萬人(預估為45.3萬人),前周修正後為45.5萬人(初值為45.2萬人)。并且法國最大的油港口Fos-Lavera港務局表示，工人罷工周四影響了38艘原油油輪及20艘成品油貨輪。同時由于投資者對于美聯儲將在下周宣布第二輪量化寬松政策時將動用多少資金仍舊存疑, 美元出現下滑。再加上美國能源資料協會(EIA)稱,美國8月日原油需求較之前的預估高9萬桶,或0.46%,為每日1,969.2萬桶,之前的預估為每日1,960.2萬桶，較上年同期增長74.3萬桶,或3.92%,上年同期為1,894.9萬桶，種種消息都給油價提供了上行的動力。目前看來, 英國咨詢機構Oil Movements表示,未計入安哥拉和厄瓜多爾的OPEC各成員國,在截至11月13日的四周內,石油日均出口增加34萬桶。根據Oil Movements提供的最新數據,截至11月13日止四周,OPEC-11國成員平均每日海運原油出口料增至2,341萬桶,截至10月16日止四周的日均出口量2,307萬桶。OPEC本月同意維持限產目標不變。根據路透預估,9月OPEC對每日減產420萬桶的承諾履行率為57%,較8月升5個百分點.該數據峰值為2009年3月和4月觸及的81%。相對于供應量的增加，EIA卻表示,美國8月原油進口較上月減少4%, 因在加拿大通往美國的輸油管關閉期間來自加拿大的進口減少,且來自尼日利亞,委內瑞拉和墨西哥的供應也回落。根據EIA提供的數據,美國8月原油進口降至每日948.6萬桶,7月為989萬桶。不過路透調查顯示,明年平均油價料達到每桶逾83美元,有關美國新一輪貨幣刺激舉措將支撐經濟的預期,促使分析師六個月來首次提高油價預估。但部分分析師稱,由于美國貨幣寬松的規模和方式仍可能不及預期,加之石油需求增長疲弱,或令油價承壓,因此油價估值的上調乏力。同時預計2011年原油價格料平均每桶83.32美元,高于9月時預期的83美元。

  綜合來看，滬油01合約昨日受到外盤回落的影響，在低開之后繼續快速回落，，日內以震蕩上行為主，盤中逼近了4700一線的整數關口，全天走勢明顯強于電子盤與國內股市的走勢。從盤面上看，01合約的成交量和持倉量連續第三個交易日雙雙縮減，盤中一度沖破了10日均線的壓力，但是在20日均線附近獲得支撐反彈，收盤仍舊承壓在5日均線。今年7月國家發改委曾就成品油定價機制改革問題，向國內主要石油公司下發過一篇意見征求稿，該意見稿中除將成品油調價間隔從目前一個月縮短至10天外，還擬將成品油定價權下放。具體有兩個方案可供選擇，一是將定價權限下放給三大石油巨頭，二是由發改委委托中介公司頒布調價。目前，縮短調價周期在市場層面上已經達成高度共識。意見稿中稱，當國際市場原油價格在每桶40-130美元/桶時，中石油、中石化和中海油可以按照國家確定的成品油價格機制，根據國際市場油價變化及國內成品油市場供求情況自行確定調價方案，發改委不再發文。調價周期縮短至10天后，國內成品油價格與國際市場原油價格聯系將更加緊密，對于煉油業務加在一起占到國內煉油市場60%以上的中石化、中石油而言，其煉油板塊的盈利能力無疑將會大大增強。原油價格昨日出現了微幅的反彈，但是上行力度過小，很難給滬油構成一定的影響，但是由于今日美元明顯走軟，有望推高電子盤，借此影響滬油，值得關注。而更重綱要的是國內股市走勢的影響。今日滬油01合約的日內投資者可在4700空單入場，在4710止損離場。

       網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。