1月28日上午，往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運輸線路上的首批27輛氫能重卡發(fā)車。天津市交通運輸委供圖　　

中新網(wǎng)天津1月28日電 (孫玲玲 王君妍)記者1月28日從天津市交通運輸委獲悉，1月28日上午，往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運輸線路上的首批27輛氫能重卡發(fā)車，標志著天津港至河北定州氫能重卡新示范應(yīng)用場景正式啟動。

據(jù)悉，該示范應(yīng)用場景是助力打造京津冀氫燃料電池汽車示范城市群鮮活項目，由天津市交通運輸委員會組織領(lǐng)導(dǎo)，天津港集團和天津榮程集團聯(lián)合實施。2021年8月20日，天津榮程集團榮程眾和自用氫能源項目落成啟動，標志著以“天津港—津南榮程廠區(qū)—靜海市場端”為主線的天津區(qū)域首條閉環(huán)氫能運輸示范應(yīng)用場景成功搭建。

截至2022年12月底，榮鋼集團相繼建成1000公斤/12小時自用加氫站1座，500公斤/12小時加氫撬站2座，累計投入氫能源重型營運貨車122輛、累計運輸量達176.87萬噸、行駛里程206.16萬公里(地球一圈約4萬公里，相當于繞地球50圈)、減排二氧化碳1897.7噸。

據(jù)介紹，預(yù)計2023年，榮程氫能源重型營運貨車數(shù)量將達200輛并建成一座油氫混合加注站對社會面投入運營，屆時榮程集團疏港原料公路運輸將實現(xiàn)零排放。

天津市交通運輸委積極推動本市大型工業(yè)企業(yè)進行綠色清潔運輸建設(shè)，幫助企業(yè)構(gòu)筑氫能重卡運輸示范應(yīng)用場景的同時，全力支持天津港打造綠色發(fā)展新樣板。持續(xù)推進天津港鐵礦石“公轉(zhuǎn)鐵”鐵路運輸比例提升并穩(wěn)定在65%以上，達到全國領(lǐng)先水平。2022年，天津港完成鐵路礦石總疏運量7502.7萬噸，清潔運輸比例達65%；海鐵聯(lián)運完成120.3萬標準箱，同比增長20.2%，其中國際班列完成9.3萬標準箱，同比增長60.3%。