近年來，全球范圍內的制氫項目數量不斷增長，尤以亞太、中東、歐洲地區增速最快，其中，亞太地區更是宣布了幾個關鍵的百萬千瓦級電解水制氫項目。

規劃項目數量猛增

歐洲最大電力行業研究機構極光能源匯編的數據顯示，4月以來，全球制氫項目數量增長了36%，相當于增加了9140萬千瓦產能。截至目前，全球范圍內，規劃中的制氫項目總裝機已達3.429億千瓦。

太陽能、風能或二者組合，是大多數規劃中電解制氫的首選“電源”，其中風能最受歡迎，4月以來宣布的項目裝機達540萬千瓦。大多數百萬千瓦或更大商業規模的制氫項目，將在2025年或之后投產，在此之前，大多數投產運營的將是小型試點項目。

根據國際能源署(IEA)的數據，全球目前有近400個制氫項目在建，預計到2030年，每年能提供800萬噸氫氣，今年約為5萬噸。其中，尤以亞太、中東和歐洲地區規劃的制氫項目數量增長顯著。另外，中國的氫能產業鏈已經逐漸鋪開，越來越多的企業進行制氫、儲氫、加氫、用氫的全產業鏈布局，并取得了一批技術研發和示范應用成果。

目前，中國各地都有可再生能源制氫項目投產，也有大批加氫站落地，氫燃料電池汽車的研發也有很大進展，這都促使中國正朝著全球大型氫氣生產國、消費國前進。

隨之而來的是，氫能貿易項目也在同步增長，這意味著將誕生更多國際合作和新的貿易路線。標普全球能源普氏指出，亞太地區已經開始醞釀不同載體的氫進口項目，比如液態氫、液態有機儲氫等。

不過，值得關注的是，即使簽訂了價格合理的氫采購合同，大多數制氫項目在沒有補貼的情況下，仍然很難實現經濟性。咨詢公司Timera Energy指出，即使擁有高價值的承購來源，制氫項目仍然依賴于重要的政策支持，就像20年前的風能和太陽能一樣，這是阻止大規模部署的最大障礙，此外儲氫能力也是制約氫經濟性的一大關鍵因素。

亞太成為氫能領域引領者

目前，全球有20多個國家發布并開始執行氫能戰略。IEA在日前發布的《全球氫能回顧》報告中指出，氫能的發展勢頭正在轉化為行動，越來越多的國家推出了氫能戰略或發展路線圖，開始實施相關具體政策，同時增加與氫能相關的投資。

這其中亞太地區最為顯著，今年以來，全球幾個關鍵的大型制氫項目均誕生于該地區。4月，中國寧夏寶豐能源集團股份有限公司實施的太陽能電解水制氫綜合示范項目正式投產，項目包括20萬千瓦光伏發電裝置和產能為每小時2萬標方的電解水制氫裝置，為已知全球單廠規模最大、單臺產能最大的電解水制氫項目，投產后每年可以減少約70萬噸二氧化碳排放量。

6月，哈薩克斯坦裝機3000萬千瓦的綠氫項目公布，這個由德國可再生能源開發商Svevind Energy和哈薩克斯坦投資促進署合作開發的項目，位于哈薩克斯坦西部和中部的大草原，包括一個裝機4500萬千瓦的風能和太陽能發電系統，一個3000萬千瓦的電解槽，每年約生產300萬噸綠氫，用于本土鋁、鋼鐵和氨工業利用和出口，預計將在2024-2027年間做出最終投資決定。

7月，西澳宣布將投建裝機2800萬千瓦的西部綠色能源中心項目，包括一個裝機5000萬千瓦的風能和太陽能發電系統，旨在每年生產多達350萬噸綠氫以及2000萬噸綠氨，成本預計高達750億美元，預計2028年做出最終投資決定，最早2030年初首階段投產。

極光能源表示，氫能項目增加的同時，行業還需在降支增效方面“加把勁”。IEA也呼吁各國和企業加大對氫能的投資，應該到2030年達到1.2萬億美元的基準。

未來10年是發展關鍵期

不過，截至目前，全球幾乎所有生產的氫氣都是“灰氫”，即沒有部署碳捕捉和封存(CCS)技術的化石燃料制氫路徑，IEA預計這導致了近9億噸的二氧化碳排放量，相當于英國和印尼二氧化碳排放量總和。

IEA指出，到2030年，全球氫能需求將翻倍，到2050年將增長6倍，為煉化鋼鐵等重工業、交通運輸等領域脫碳發揮重要作用。預計到2030年，目前規劃中的制氫項目有望生產1700萬噸低碳氫，其中800萬噸來自電解制氫，900萬噸來自化石燃料配合CCS技術的“藍氫”。

這意味著，2021-2030這10年間，將是低碳氫和氫基燃料能否成功的關鍵時期，這主要取決于能否大幅降低氫氣生產、運輸和儲運成本。

聯合國在《與氣候目標一致的氫能部署指導原則》中勾畫了有助于優化全球綠氫生產以實現2050年目標的路線圖，其中強調可再生能源制氫是所有制氫路徑中，唯一與實現1.5攝氏度控溫目標嚴格一致的選擇。

IEA預計，如果到2050年實現凈零排放，風力渦輪機、太陽能電池板、鋰離子電池、電解槽和燃料電池的市場總價值將達到27萬億美元。而根據中國氫能聯盟的預測，到2025年，中國氫能產業產值就有望達到1萬億元人民幣，到2050年氫氣需求量將接近6000萬噸，實現二氧化碳減排約7億噸，屆時產業鏈年產值將達12萬億元人民幣，無疑是引領經濟發展的新增長極。

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