編者按：

氫能是全球能源轉(zhuǎn)型與發(fā)展的新趨勢，也是現(xiàn)代能源體系的重要組成部分，將對我國能源發(fā)展的前景產(chǎn)生深刻影響。世界氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化步伐正在不斷加快，各國能源巨頭競相布局氫能產(chǎn)業(yè)。

華天航空動力瞄準全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，對氫能燃氣輪機的技術(shù)發(fā)展與實踐應(yīng)用進行了深入研究，并編譯了本文，以期為燃氣輪機在氫能領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用提供可靠的技術(shù)支持與實踐樣本。

 
正文：

三菱電力通過在現(xiàn)有驗證設(shè)施中增加氫氣生產(chǎn)和儲存設(shè)備，正在高砂機械廠建設(shè)"高砂氫氣工業(yè)園"氫能示范設(shè)施，用于系統(tǒng)驗證從生產(chǎn)到發(fā)電的氫能全價值鏈的內(nèi)在邏輯，以支持氫能燃氣輪機在2025年實現(xiàn)商業(yè)化。計劃通過使用重型JAC燃氣輪機和中小型H-25燃氣輪機，在保持低NOx水平的情況下，實現(xiàn)零碳排放。

高砂氫能燃氣輪機零碳工業(yè)園，位于世界著名的三菱電力T-Point2聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠驗證設(shè)施附近，這將是世界上第一個驗證從氫氣成產(chǎn)到氫氣發(fā)電的氫能相關(guān)技術(shù)的示范中心，目前正在開展各種準備工作的測試和演示，包括氫氣生產(chǎn)和儲存以及燃氣輪機的氫燃料準備，將于2025年實現(xiàn)燃氣輪機100%純氫燃燒的商業(yè)化。

高砂氫能燃氣輪機零碳工業(yè)園示范的是一個綜合系統(tǒng)，涵蓋氫能燃氣輪機相關(guān)技術(shù)的各個方面。從開發(fā)、演示、驗證燃燒室等氫能燃氣輪機的關(guān)鍵部件，到制造廠實際機器的設(shè)計、生產(chǎn)與測試。從基本設(shè)計階段對所有涉氫元器件的驗證、測試，到詳細設(shè)計階段的整機空氣系統(tǒng)及溫度場計算，燃燒室和渦輪葉片的氣動性能計算等，以及總裝總試涉及到的大量的工藝及工程設(shè)計更改。在刷新技術(shù)的同時，也創(chuàng)建了一個氫能燃氣輪機的設(shè)計工作流程，確保開發(fā)周期更快、產(chǎn)品更確定、機組商業(yè)化的成功。

整個驗證、示范內(nèi)容分為兩個大的部分，通過正在進行長試考核的566MW級JAC重型燃氣輪機，進行30%的摻氫燃燒試驗，并在這個基礎(chǔ)上進行摻氫量的逐步提升。通過40MW級H-25中小型燃氣輪機，進行100%的純氫燃燒試驗。

作為能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要組成部分，三菱電力正在通過進一步推進現(xiàn)有能源設(shè)施與氫相關(guān)產(chǎn)品的整合，構(gòu)建"從生產(chǎn)到使用"的氫能全價值鏈。并在此基礎(chǔ)上建立"氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)"，用于奠定社會可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，并通過驗證加速其生態(tài)系統(tǒng)的商業(yè)化。

 

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