億緯鋰能董事長兼總經(jīng)理劉金成持有A股上市公司億緯鋰能54%的股份。截至理財周報富人資源實驗室7月5日統(tǒng)計，劉金成的股份財富達到28.94億元，排在中國家族財富榜第298位。

劉金成身上擁有“知識創(chuàng)造財富”的所有標簽，同時擁有專家和富豪雙重身份的他，是創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)里為數(shù)不多的博士老板，也是知本與資本結(jié)合的典型人物。

劉金成早年曾擔任國家高技術新型儲能材料工程開發(fā)中心技術部經(jīng)理，期間參與了863鎳氫電池產(chǎn)業(yè)化攻關工作，隨后的五年間，劉金成轉(zhuǎn)戰(zhàn)武漢，擔任武大本院化學電源有限公司總工程師，先后主持開發(fā)AA型、AAA型和D型全系列鎳氫電池、新型手機電池和電動自行車動力電池，其中手機電池率先在國內(nèi)通過國家郵電部檢測。2001年起，擁有多年科研經(jīng)驗的劉金成開始創(chuàng)業(yè)，伴在他身邊的是妻子駱錦紅。自此時起，劉金成夫婦開始了產(chǎn)業(yè)開發(fā)和投資資本雙輪驅(qū)動的創(chuàng)富之路，當年，夫婦二人以親屬代持股的方式設立直通公司，該公司與第三方合資設立了億緯鋰能的前身惠州晉達電子有限公司。次年，晉達電子更名為億緯電源。

與此同時，劉金成和駱錦紅各自出資50萬，成立了億威實業(yè)，億威實業(yè)本身沒有實質(zhì)產(chǎn)業(yè)，2005年直通公司將其持有的億緯電源74%股權轉(zhuǎn)讓給億威實業(yè)，2007年，夫婦二人又購得香港晉達持有的億緯電源26%股權，至此，經(jīng)過一系列股權轉(zhuǎn)讓與收購，劉金成與駱錦紅已全資擁有億緯電源，并將公司正式更名為億緯鋰能。

2009年10月，億緯鋰能登陸創(chuàng)業(yè)板，以每股18元的價格發(fā)行2200萬股，彼時劉金成與駱錦紅夫婦共同持有億緯鋰能股份比例總數(shù)約為11.45%，而大股東億威實業(yè)持有60.66%的股份，即劉金成夫婦是指控制億緯鋰能72.11%的股份。

經(jīng)過多次增發(fā)和股權激勵策略，至2013年一季度，劉金成和駱錦紅持有億緯鋰能股份比例分別為3.21%、5.37%，加上其實際控制的大股東億威實業(yè)45.45%的股份，劉金成家族實際持有億緯鋰能54%的股份，按照7月17日的收盤價，億緯鋰能總市值為62.55億元，劉金成家族財富達到33.77億元。

與煤炭、光伏等能源產(chǎn)業(yè)陷于低迷不同，劉金成家族所在的鋰能行業(yè)則頗為景氣。根據(jù)其公告的中報預期業(yè)績，2013年半年度營收40059萬元-41172萬元，同比增速為80%-85%，而在凈利方面，預計盈利為5,664萬元-5,853萬元，比上年同期增長50%-55%。

乘著資本市場和行業(yè)需求擴張之勢，劉金成家族也加速向更多領域布局。最新公告顯示，億緯鋰能控股子公司億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)公司與廣州汽車集團客車有限公司合作研發(fā)的“GZ6922PHEV 型混合動力城市客車”，已進入了工業(yè)和信息化部公告目錄，可以進行銷售。

同時，億緯鋰能也獲得了廣汽集團客車有限公司在惠州市的增程式電動客車的授權。據(jù)悉，增程式電動車是一種配有地面充電和車載供電功能的純電驅(qū)動的電動汽車，是公交領域最佳過渡用車，此種新能源車型在純電動和混合動力模式下節(jié)油率分別達到50%、30%以上。

除此之外，在去年年底收購德賽聚能后，億緯鋰能成為電子煙領域絕對龍頭。受益于國外市場需求爆發(fā)，預計今年年底產(chǎn)能將達到日產(chǎn)70萬只，而目前生產(chǎn)線已基本處于滿負荷狀態(tài)，為此，億緯鋰能已正式進軍電子煙產(chǎn)業(yè)鏈上游，在湖北荊門投產(chǎn)高壓正極材料。主營業(yè)務方面，公司鋰原電池需求和業(yè)績也穩(wěn)步增長。

分析人士稱，在鋰電池和電子煙需求旺盛的背景下，增程式電動車有望成為億緯鋰能未來增長點，由此，劉金成家族之后的財富表現(xiàn)，也值得期待。

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