近日，武漢長江船舶設計院有限公司成功承接由中國長江電力股份有限公司和宜昌交運集團股份有限公司共同投資打造的純電池動力旅游客船設計項目。

該新能源電動旅游客船總長100米，型寬16米，型深4米，主要用于兩壩一峽、宜昌長江夜游、過升船機等旅游航線，是目前全球采用純鋰電池動力最大體量、最大電池容量的純電動船舶，堪稱全球之最。武漢長江船舶設計院相關負責人介紹說，與傳統的船舶動力系統相比，該船電力推進系統因具有調速范圍廣、安裝方便、便于維修、布局靈活、振動和噪音小、零排放、環保性能好等優點。

船舶采用純電池動力推進，其已成為世界各國都在深入研究的前沿課題，電力推進系統作為電動船新的主動力系統，因為效率高、可靠性高、自動化程度高以及維護簡單，正逐步成為大型水面船舶青睞的主推進系統。

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