近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院在北京發布了《中國儲能行業發展白皮書(2020年)》，白皮書對儲能產業的相關政策、儲能技術、各種應用領域的商業模式，儲能產業的發展現狀和企業競爭格局、不同儲能技術路線等進行了詳細的研究和梳理。

白皮書統計數據顯示，2019年中國用于儲能領域的鋰離子電池出貨量達到8.6GWh，同比增長22.9%。對于未來5年中國儲能用鋰離子電池出貨量的展望，伊維經濟研究院發布的《中國儲能行業發展白皮書(2020年)》預測到2025年，中國市場出貨量或將達到60GWh，五年的復合增長率將超過33%。

伊維經濟研究院研究部總經理吳輝在發布會上表示，儲能用鋰離子電池出貨量的快速增長主要得益于新能源汽車用動力電池大規模生產之后帶動的鋰離子電池成本的快速下降，吳輝表示，從近幾次的儲能電池中標價格來看，大部分儲能用鋰離子電池已經達到0.6元/wh的價格，從而使得用于電力系統的中的儲能電站的度電成本可以達到0.6元/KWh，基本具備一定的經濟效益。另外，隨著目前以光伏為代表的新能源發電實現平價上網，預計未來3年內將實現部分帶儲能系統的光伏電站項目能實現平價。吳輝表示，隨著十四五儲能專項規劃的出臺，“風光水火儲一體化”和“源網荷一體化”將儲能產業上升到前所未有的高度，且隨著大部分地區要求新能源項目要求按照功率的20%配備儲能系統，電力系統中的發電側儲能，輸配電側儲能和用戶側儲能均將會迎來發展良機。

除此之外，吳輝還表示隨著全球5G基站的建設，基站儲能電池的需求量也將在未來五年實現快速的增長，2020年以來，鐵塔為代表的公司已經實現了兩次大規模的基站用鋰離子電池招標。《中國儲能行業發展白皮書(2020年)》數據顯示，2019年中國儲能電池出貨量中，通信基站用儲能鋰離子電池達到5.1GWh，占比超過60%，大量中國企業將鋰離子電池出口到海外的通信基站市場。

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