近段時(shí)間，隨著俄烏局勢(shì)的變化，俄羅斯鎳供應(yīng)問題引發(fā)市場(chǎng)憂慮。央視新聞日前報(bào)道稱，英國(guó)政府于29日宣布，制裁俄羅斯第二大富豪、金融寡頭弗拉基米爾·波塔寧。消息一出，迅速引發(fā)了全球金融市場(chǎng)尤其是工業(yè)金屬領(lǐng)域的高度關(guān)注。

據(jù)了解，波塔寧是諾里爾斯克鎳業(yè)公司的CEO，諾里爾斯克鎳業(yè)公司是世界上最大的鎳、鈀和銅生產(chǎn)商之一，生產(chǎn)了全球15%的用于電池的高等級(jí)鎳，大部分產(chǎn)品銷往歐盟、美國(guó)、中國(guó)，而該公司的鈀產(chǎn)量更是占全球總產(chǎn)量的約40%。

雖然英國(guó)政府在最新的制裁名單中并未提到諾里爾斯克鎳業(yè)公司，但業(yè)內(nèi)普遍猜測(cè)，對(duì)個(gè)人的制裁會(huì)自動(dòng)擴(kuò)展到他們擁有或控制公司，因此諾里爾斯克鎳業(yè)公司或也將面臨被制裁的風(fēng)險(xiǎn)。俄羅斯衛(wèi)星通訊社援引菲納姆投資集團(tuán)分析師阿列克謝·卡拉切夫的話報(bào)道，這等規(guī)模的供應(yīng)商若因制裁而離開市場(chǎng)，可能會(huì)令歐洲不銹鋼制造商陷入困境;如果鈀的供應(yīng)遇到難題，也會(huì)給歐洲和美國(guó)汽車工業(yè)帶來挑戰(zhàn)。

作為三元鋰電池核心材料的鎳，在提升電池能量密度中有性能優(yōu)勢(shì)，高鎳電池正成為重要發(fā)展方向鎳正在逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位。SNE Research預(yù)測(cè)，到2030年，僅LG新能源、SKO、三星SDI三家公司的鎳需求量就將達(dá)到64.8萬噸，是今年的七倍多。但在供給方面，受印尼禁礦令、菲律賓氣候和烏克蘭局勢(shì)升級(jí)等因素的影響，全球鎳供應(yīng)緊缺的預(yù)期進(jìn)一步升溫。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，全球鎳現(xiàn)貨供應(yīng)正出現(xiàn)10余年來罕見的緊缺跡象，對(duì)鎳資源的爭(zhēng)奪也成為各大電池廠商乃和車企的共識(shí)，且因俄烏局勢(shì)問題，市場(chǎng)對(duì)俄鎳持謹(jǐn)慎態(tài)度，印尼成為企業(yè)布局的首選。今年4月，據(jù)媒體報(bào)道，LG新能源、LG化學(xué)公司、LX國(guó)際公司等多家韓國(guó)公司組成的“K電池聯(lián)盟”與印尼的鎳礦公司安塔姆、電池公司IBC等簽署了構(gòu)建電池產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的投資協(xié)議。

同月，寧德時(shí)代公告稱，控股子公司廣東邦普的下屬公司普勤時(shí)代擬在印度尼西亞投資建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，投資總額不超過59.68億美元。3月，大眾汽車宣布與華友鈷業(yè)、青山集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，共同投資在印度尼西亞布局鎳鈷資源開發(fā)業(yè)務(wù)。

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