受外界關注的中科煉化一體化項目的環評報告已經獲得通過，目前項目已經上報至國家發改委等待審批，一經核準就正式動工。
科威特石油公司與中石化2005年曾簽署備忘錄，計劃投資80多億美元，在廣州南沙區合資興建大型石化項目，預計每年煉油量達1500萬噸，每年生產100萬噸乙烯。此后經過國家批準，2007年11月當地開始展開項目的前期準備工作。
但由于南沙區離廣州市區較近，且位于珠三角中間，與深圳、香港和中山都距離較近，選址受到不少環保人士的反對，并引起了較大爭議，最后在多方權衡之下，最終決定該項目遷址湛江東海島。
“項目是由于環保問題才由廣州遷址湛江的，因此我們在環保方面是非常關注的。”廣東省湛江市政府副秘書長黃寒介紹，該項目從多個方面確保環境質量，包括采用了世界最先進的生產工藝和環保技術、項目落戶地東海島四面環海、遠離市區等等。
其中，環評是整個項目的重中之重。黃寒告訴記者，中科煉化項目環評報告已于近期獲得國家環保部的批準?，F在整個立項核準工作已經上報國家發改委等待審批，一經核準就將正式動工。
本月中旬，國務院副總理李克強和廣東省委書記汪洋先后會見科威特石油大臣兼石油公司總裁薩巴赫。薩巴赫此行的一大目的就是推動中科石油煉化一體化項目盡快獲得批準，爭取盡快開工建設。
科威特石油公司與中石化2005年曾簽署備忘錄，計劃投資80多億美元，在廣州南沙區合資興建大型石化項目，預計每年煉油量達1500萬噸，每年生產100萬噸乙烯。此后經過國家批準，2007年11月當地開始展開項目的前期準備工作。
但由于南沙區離廣州市區較近，且位于珠三角中間，與深圳、香港和中山都距離較近，選址受到不少環保人士的反對，并引起了較大爭議，最后在多方權衡之下，最終決定該項目遷址湛江東海島。
“項目是由于環保問題才由廣州遷址湛江的，因此我們在環保方面是非常關注的。”廣東省湛江市政府副秘書長黃寒介紹，該項目從多個方面確保環境質量，包括采用了世界最先進的生產工藝和環保技術、項目落戶地東海島四面環海、遠離市區等等。
其中，環評是整個項目的重中之重。黃寒告訴記者，中科煉化項目環評報告已于近期獲得國家環保部的批準?，F在整個立項核準工作已經上報國家發改委等待審批，一經核準就將正式動工。
本月中旬，國務院副總理李克強和廣東省委書記汪洋先后會見科威特石油大臣兼石油公司總裁薩巴赫。薩巴赫此行的一大目的就是推動中科石油煉化一體化項目盡快獲得批準，爭取盡快開工建設。
