????“酮苯裝置技術改造效果較好，不僅實現了酮苯裝置與特種蠟裝置集中供氨，真空泵、氨壓機運轉良好，還降低了裝置能耗，減少了設備維修費用。根據標定結果，冷凍機制冷效率由以前的61%提高到目前85%以上，系統冷量利用率由原來的82.3%上升至現在的92%左右。” 2月20日，在河南油田精蠟廠工程項目總結會上，白瑛華聽到生產車間的匯報，忍不住開心地笑了。

????白瑛華1996年參加工作，曾擔任過精蠟廠儲運車間技術員。2003年11月調入工程設計管理部從事工程設計工作，現擔任該部工藝設計技術主管兼青工組組長。

????參加工作以來，她始終保持愛崗敬業、求真務實的工作態度。在儲運車間擔任技術員，她時刻關注各油罐動態，保證各裝置原料供應的連續性，合理安排轉油流程，并根據生產情況合理安排換罐時間，進行油品調配，確定轉油流程及調油比例。她堅持每天去現場，了解分析各項生產數據，在含水分析異常、油質差等情況出現時，及時向生產裝置通報有關情況，做好壓油操作為裝置提供合格原料。

????來到工程設計管理部以后，她虛心請教，認真學習工藝設計標準規范、制圖、方案設計等專業知識，提高自身設計水平。為了成為一名優秀的工藝設計人員，她經常到生產裝置上研究工藝流程，向生產車間老師傅們請教，很快，她擁有了“中石化壓力管道設計審批資格證”、“國家注冊咨詢工程師資格證”。近年來，她先后參與完成了《公用工程十年規劃》、《柴油質量升級技術方案》、《新聯合材質升級》等項目，為精蠟廠可持續發展創造了條件。

????2010年，精蠟廠新建10萬噸/年汽油加氫制氫聯合裝置項目，白瑛華負責可研編制配合、圖紙設計評審、施工管理及系統管網、甲醇罐區的施工圖設計等工作。為了保證施工質量，白瑛華緊盯施工現場，跟蹤指導。碰到圖紙和現場實際情況不符的情況，她會認真查看，負責提出設計修改意見。

????為了滿足汽油加氫制氫聯合裝置環形消防通道的要求，需要新增一座跨路架，建設龍門架，并對原管網進行完善，該龍門架上管線涉及常減壓蒸餾、催化裂化、丙烷脫瀝青、糠醛精制四套生產裝置，合計工藝管線43根。為了保證安全施工，白瑛華和同事吳德印一起，一點一點地核查每一根管線，弄清管線流向，對管線進行標識，通過生產協調安排，施工組織，在裝置停工5-7天時間，把龍門架上管線全部貫通，為裝置順利完工提供了保證。她還完成了“汽油加氫裝置安全設計專篇”的修改以及“汽油加氫裝置試生產方案”編寫。她認真審核提出修改意見，該裝置于2010年12月開工試生產，2011年4月標定催化汽油加氫后硫含量、烯烴達到車用乙醇汽油組分油國Ⅲ標準，為精蠟廠完善加工手段，提升產品質量創造了條件。

????2011年7月，精蠟廠一聯合車間酮苯工藝技術改造現場施工全面鋪開，負責前期可行性研究報告編寫、施工圖設計評審的白瑛華還要配合現場施工管理，完成修改設計。酮苯工藝技術改造和裝置停工檢修同時進行，時間緊、任務重。為確保現場檢查的問題得到及時整改、不遺漏，白瑛華每天都要把發現的問題進行匯總，打印出來，分別交給施工人員和車間現場監管人員，完成一項勾掉一項。

????由于酮苯裝置部分管線內還有溶劑未退，白瑛華認真檢查，配合車間人員，嚴格確認動火管線的地點是否吹掃，并在管線上進行了明顯標識。在現場檢查中，白瑛華發現一跟氨管線未按圖紙施工。原來，按要求，氨管線需要直線施工，但如此以來，必須移動現場一些舊管線，由于時間緊，施工方直接改動了氨管線。想到多處焊接會增加漏點，給裝置安全運行帶來隱患，白瑛華堅持要求施工方進行了整改。

????白瑛華的丈夫是精蠟廠一聯合車間的設備管理人員，裝置檢修、施工過程中也一直堅守在現場。剛上小學1年級的兒子沒人照顧，白瑛華上班時把他放在精蠟小區里，下班時再帶回家。兒子在小區寫作業或和小朋友玩，直到一個多月后裝置改造結束。

????白瑛華一直沒有停止對事業上的追求，在工程設計上也取得豐碩成果，兩年來，共獲得局廠級科技進步、合理化建議等成果獎6項，并獲得“局模范團干”、“局青年崗位能手”、2010年度“廠十佳青年”、2011年度“廠勞動模范”等榮譽稱號。

????（蔣永明）