中華石化網(wǎng)訊 日前，德聯(lián)集團(tuán)與中油碧辟石油有限公司簽署了1582萬元的《汽油清凈劑采購合同》，超過公司2012年全年燃油添加劑營業(yè)收入。公司董事長徐咸大表示，公司今年將力推燃油清潔劑產(chǎn)品，一方面推出自有品牌燃油添加劑，在各大電子商務(wù)平臺和實(shí)體終端店銷售，一方面將加大與BP、中油碧辟等公司的合作。另外，公司董秘鄧國錦表示，汽車售后維修連鎖業(yè)務(wù)也是公司今后發(fā)展的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，為此，公司設(shè)立“德聯(lián)維服”子公司，開拓產(chǎn)業(yè)鏈中毛利率高、復(fù)制性強(qiáng)的快修保養(yǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)。

力推燃油清潔劑產(chǎn)品

徐咸大介紹，公司以前燃油添加劑業(yè)務(wù)主要與BP在國內(nèi)的合資加油站進(jìn)行合作，這種合作處于快速發(fā)展階段，2012年公司燃油添加劑實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1300萬元，同比增長30%左右，今年雙方合作有望實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。同時，今年公司將在燃油清潔劑方面加大力度，推出德聯(lián)自有品牌的燃油添加劑，在亞馬孫及其各大電子商務(wù)網(wǎng)站平臺與實(shí)體銷售終端零售。

據(jù)悉，燃油清凈劑可以改善汽油品質(zhì)，提高燃燒效率，削減污染物排放，對汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)也有好處。德聯(lián)集團(tuán)燃油添加劑主要有汽油清凈劑與柴油清凈劑，分別獲得國際一流廠商巴斯夫與雅富頓的授權(quán)。

有業(yè)內(nèi)人士表示，目前美國銷售的汽油中已經(jīng)全部加入汽油清凈劑，西歐和日本銷售的汽油中大部分也加入汽油清凈劑。我國同樣出臺了汽油清凈劑國標(biāo)，并且也由政府出面組織過推廣會議，但監(jiān)管、強(qiáng)制性措施還不到位。隨著PM2.5問題引發(fā)政府對汽車排放的關(guān)注，將有助于政府對燃油添加劑市場扶持的力度，推動市場快速發(fā)展，目前估計中國燃油清凈劑使用量在5萬噸左右。

進(jìn)軍售后維修連鎖

德聯(lián)集團(tuán)以5300萬元收購“長春友馳”奔馳4S店的全部股權(quán)，同時設(shè)立“長春德聯(lián)維服”全資子公司，正式進(jìn)入乘用車售后市場的快修保養(yǎng)和汽車用品零售連鎖經(jīng)營業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，公司業(yè)務(wù)主要針對汽車增量市場和汽車存量市場，對應(yīng)公司業(yè)務(wù)模式為OEM和OES，前者以初裝車配件向整車廠銷售，毛利率非常低，但這是進(jìn)入OES市場的前提；后者以原廠維修配件向售后維修體系銷售，毛利率可達(dá)30-40%，未來公司將得益于汽車保有量的增長，OES將迎來較大的增長。

鄧國錦表示，目前公司OEM和OES業(yè)務(wù)比例比較接近，未來OES業(yè)務(wù)比例肯定要逐漸增大，但是短期波動性比較大，比如第一季度整車銷售比較好，OEM業(yè)務(wù)就占比比較大，使得一季度業(yè)績收入同比增長約10%，而凈利卻同比減少近15%，但這樣不影響公司長期業(yè)績增長的趨勢，但為了減少公司業(yè)績波動性，防止公司業(yè)務(wù)進(jìn)入階段性高點(diǎn)，公司設(shè)立“德聯(lián)維服”子公司，試水汽車售后維修連鎖，開拓產(chǎn)業(yè)鏈中毛利率高、復(fù)制性強(qiáng)的快修保養(yǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)，有利于擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模和提高盈利能力。

網(wǎng)站聲明：凡本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于傳遞更多石化信息，弘揚(yáng)石化精神，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。