當?shù)貢r間2月28日，中國石油4萬噸卡沙干原油，經(jīng)由“西伯利亞輕油”管道輸送，在黑海俄羅斯新羅西斯克港順利裝船。這是經(jīng)黑海方向出口的首批卡沙干原油。

這批原油經(jīng)哈薩克斯坦石油運輸公司(KTO)的“阿特勞—薩馬拉”管道，從里海北部哈薩克斯坦的阿特勞批次發(fā)運，并匯入俄羅斯石油運輸公司(TRANSNEFT)的“西伯利亞輕油”管道，輸至新羅西斯克港提油裝船。經(jīng)此路徑出口，油田凈回價高于之前的“阿特勞—薩馬拉—烏斯特盧加”方向，可大幅提升項目公司銷售效益。

此前，中國石油哈薩克斯坦公司和卡沙干項目公司精心運作和認真組織，項目團隊與相關(guān)方和伙伴公司多次研討、調(diào)研，解決了管道存儲、批次輸油、跨月裝運、拼裝提油、提單品級名稱等多項難題，并從哈國油氣部和KTO成功爭取到首批原油運輸出口配額。

“西伯利亞輕油”管道原油運銷通道是2005年中哈原油管道投運后，哈薩克斯坦開辟的又一條原油出口運輸通道，也是中國石油2003年開通里海管道財團管道(CPC)銷售方向后又一條經(jīng)由第三方管道運輸?shù)脑瓦\銷通道，對于哈國和中國石油在哈業(yè)務(wù)都具有里程碑意義。

據(jù)悉，卡沙干原油經(jīng)由“西伯利亞輕油”管道運輸出口，在國際市場引起較大反響，市場客戶對中國石油卡沙干份額原油表示出濃厚興趣。

哈薩克斯坦卡沙干項目位于北里海水域，屬世界巨型油田之一，中國石油2013年10月正式成為北里海產(chǎn)品分成協(xié)議(NCSPSA)的合同者?？ㄉ掣身椖恳黄诠こ?016年11月1日開始商業(yè)生產(chǎn)。