第九屆北京國際車展正在國展中心盛裝上演，本屆展會上除整車企業發布的最新款車型備受矚目外，這股席卷全中國的汽車浪潮也給相關機電產業帶來了強烈的拉動效應。資料顯示，一些發達國家鋼鐵產量的70%以上，電子、玻璃、化工產品產量的20%以上用于汽車工業，汽車工業作為集鋼鐵、機械、能源、化工、電子、紡織等產業為一身的行業，它的發展將給相關機電產業帶來巨大商機。

　　在汽油價格上漲、能源日趨緊張的背景下，北京車展上展車對于節能的概念處處體現，從新概念車到混合動力車，再到新技術車型，都體現了節能環保這一核心。目前我國的高品質潤滑油的質量和數量還不能滿足市場需要，燃油質量標準落后于國際先進水平，難以適應越來越嚴格的環保要求。在國務院發展研究中心最新完成的一份《中國新能源汽車發展戰略研究》預測：2020年，我國汽車保有量將達到1.4億輛，2030年，我國的汽車保有量將達到2億輛左右。如果新能源汽車得到快速的發展，2020年，可以節約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節約和替代石油共6339萬噸，相當于將汽車用油需求削減22.7%。2020年以前節約和替代石油主要依靠發展先進柴油車、混合動力汽車等實現。到2030年，新能源汽車的發展將節約石油7306萬噸、替代石油9100萬噸，節約和替代石油共16406萬噸，相當于將汽車石油需求削減41%。屆時，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中發揮重要的作用。
 

 

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