從暴漲到暴跌，國際原油價(jià)格突破100美元/桶后沒多久，從4月初開始就掉頭向下，目前已逼近90美元/桶。
6月21日，海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，5月我國原油進(jìn)口量為2155萬噸，合日進(jìn)口量510萬桶，同比增加20.8%。這一現(xiàn)象引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注，研究人士指出，隨著國際原油價(jià)格一路走低，國內(nèi)油企開始借機(jī)補(bǔ)充庫存。
自5月底以來，國際原油價(jià)格保持震蕩下跌的走勢(shì)，幾天前已降至91.14美元/桶。與4月7日110.3美元/桶的價(jià)格相比，跌幅高達(dá)17%。6月22日，紐約原油略微回升，達(dá)到93.57美元/桶，下探幅度超15%。
從幾個(gè)期貨市場(chǎng)來看，洲際交易所8月交割的布倫特原油期貨合約收于113.21美元/桶，全周下跌5.14美元/桶，跌幅為4.3%。紐約商品交易所7月交割的WTI原油期貨合約報(bào)于93.01美元/桶，全周下跌6.28美元/桶，跌幅達(dá)到6.3%，創(chuàng)2月18日以來的4個(gè)月新低。
記者了解到，目前，國內(nèi)成品油價(jià)格依然維持在歷史高位。根據(jù)國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制，“當(dāng)國際市場(chǎng)三地原油價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，發(fā)改委價(jià)格司即可相應(yīng)調(diào)整汽柴油及航空煤油等成品油價(jià)格”。今年4月7日，發(fā)改委曾上調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格。
近日網(wǎng)絡(luò)流傳“國際原油大幅下跌，三地原油變化率為何還小幅上漲”的質(zhì)疑。實(shí)際上，三地原油變化率遠(yuǎn)低于國際原油期貨價(jià)格的跌幅，記者了解到，三地原油變化率是根據(jù)過往22天的平均價(jià)格來計(jì)算的，因此它的波動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于原油期貨價(jià)格。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著國際油價(jià)下跌，之前曾經(jīng)一度達(dá)到7%的三地原油加權(quán)均價(jià)變化率緩慢下降至0.23%，而卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)的該變化率為0.19%，漲價(jià)預(yù)期在短期內(nèi)徹底消除。分析人士認(rèn)為，未來國際三地原油加權(quán)均價(jià)變化率將繼續(xù)在0%左右運(yùn)行，觸及正負(fù)4%的紅線都有極大的難度。
與此同時(shí)，因歐元兌美元走強(qiáng)，投資人押注希臘政府將贏得議會(huì)信任投票，本周二，美國原油期貨小漲。不少機(jī)構(gòu)發(fā)布的三地原油變化率也出現(xiàn)了小幅上漲。
“未來油價(jià)繼續(xù)下跌的可能性不大，前期漲幅很高，如今下跌了15%~20%，向下調(diào)整期很快會(huì)結(jié)束。”廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)對(duì)記者表示。國內(nèi)油企加大進(jìn)口
隨著油價(jià)大幅下挫，中國大型煉油企業(yè)開始加大原油進(jìn)口力度。
上海航運(yùn)交易所6月發(fā)布的報(bào)告稱，中東地區(qū)用于6月中下旬裝油的超大油輪(VLCC)非常緊缺，部分租家開始提前租船。僅中石化一家就成交了13艘。
6月21日，中國海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，5月原油進(jìn)口量為2155萬噸，合日進(jìn)口量510萬桶，同比增加20.8%。5月進(jìn)口量基本與4月持平。
林伯強(qiáng)告訴記者，今年前幾個(gè)月石油消費(fèi)保持7%左右的同比增長速度，5月汽車銷量有所回升。據(jù)他估計(jì)，5月國內(nèi)石油消費(fèi)同比增長會(huì)達(dá)到8%~9%，而原油進(jìn)口量同比增幅較大，原因很可能在于國內(nèi)油企前期庫存消耗較大，隨著國際原油價(jià)格的走低，國內(nèi)企業(yè)借機(jī)開始補(bǔ)充庫存。
數(shù)據(jù)顯示，2011年前5個(gè)月我國原油加工量為1.8億噸，同比增長8.7%。據(jù)海關(guān)總署此前公布的數(shù)據(jù)，今年前5個(gè)月，原油進(jìn)口累計(jì)比去年同期增加11.3%。
據(jù)21日發(fā)布的2011年5月份中國石油(601857,股吧)庫存數(shù)據(jù)：5月末成品油(汽柴煤)庫存環(huán)比增加2.6%，同比也有所增加。其中，汽油庫存環(huán)比增加1%；柴油庫存環(huán)比增加3%；煤油庫存環(huán)比增加8%。
據(jù)預(yù)測(cè)，2011年全年，中國原油加工量將超過4億噸，全年增速超過9%。交投清淡國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)繼續(xù)松動(dòng)每經(jīng)記者喻春來發(fā)自北京
在連續(xù)兩個(gè)月的下挫之后，本周前兩日國際原油出現(xiàn)小幅反彈，但這并沒有改變國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格的跌勢(shì)。
6月22日，記者從市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)獲得的最新數(shù)據(jù)顯示，成品油批發(fā)價(jià)松動(dòng)幅度有進(jìn)一步擴(kuò)大的跡象。中石油和中石化在上海、南昌、重慶、福州等部分城市的成品油批發(fā)價(jià)，出現(xiàn)30元~100元/噸的降幅，而山東地?zé)挼某善酚团l(fā)價(jià)也出現(xiàn)了20元~150元/噸不等的下調(diào)，南昌市的一些民營加油站零售價(jià)更是開始打折促銷，比兩大巨頭的價(jià)格低0.1元~0.2元/升。
部分分析師認(rèn)為，貨幣政策仍在收緊，致市場(chǎng)囤油大減，且休漁期對(duì)成品油市場(chǎng)形成利空、洪澇災(zāi)害影響廠礦企業(yè)開工率等因素，都影響著國內(nèi)的成品油行情，批發(fā)成交量將繼續(xù)維持較低水平。不過，如果國際油價(jià)不暴跌，國內(nèi)成品油成交價(jià)格短期不會(huì)出現(xiàn)大跌。
目前國內(nèi)成品油市場(chǎng)缺乏穩(wěn)定性，中間商存油信心不足，社會(huì)囤貨大幅減量，石化雙雄以及地方煉廠成品油庫存逐步回升，其庫存壓力或成為汽柴油價(jià)格下行的直接壓力。
數(shù)據(jù)顯示，6月份上半月，國內(nèi)貿(mào)易商成品油庫存數(shù)量較半月前有所下滑，庫存量僅占庫容量的24%。截至6月16日，國內(nèi)各大省份重要油庫樣本的總庫存量為16.2萬噸，較半月前減少4.8萬噸，跌幅達(dá)23%。其中汽油7.7萬噸，較半月前減少2.3萬噸；柴油8.5萬噸，較半月前減少2.5萬噸。
短期內(nèi)暫無調(diào)價(jià)等消息面的炒作因素，使得投機(jī)需求持續(xù)低迷。華中、華東、西南等地受洪澇及降雨影響，需求愈加低迷，市場(chǎng)多在觀望，消化現(xiàn)有庫存，終端用戶也在以銷定進(jìn)。
不過，市場(chǎng)人士依然對(duì)7月份柴油行情保持較好預(yù)期，認(rèn)為“梅雨”季節(jié)結(jié)束之后，華東地區(qū)基建、物流及發(fā)電對(duì)柴油的需求有可能強(qiáng)勢(shì)反彈。
相關(guān)分析師認(rèn)為，目前石化雙雄兩大公司外采減量，也在一定程度上減輕庫存壓力。如果國際原油不在此基礎(chǔ)上暴跌，當(dāng)前國內(nèi)成品油成交價(jià)格短期不會(huì)出現(xiàn)較大跌幅。當(dāng)然，批發(fā)成交量將繼續(xù)維持較低水平。
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