中國日報網消息:香港《文匯報》今天引述日本媒體報道,中國擴建東海平湖油氣田,由3月1日起至9月30日為止,禁止任何船只進入油氣田200多平方公里范圍。日本駐北京大使館發言人表示,限制的區域超越日本自行公布的東海“中間線”,日本已經向中國方面查詢有關事實,要求中方說明。
日本共同社昨發自北京的報道說,為擴建東海的“平湖”油氣田,中國海事局發出通知,表示除相關船舶外,在日本提出的“日中中間線”附近的一部分海域禁止船舶通航。
日本駐北京大使館消息人士透露,該通知的對象海域越過了日本提出的“中間線”。中國并不承認該條所謂的“中間線”。而日本把“中間線”視為日中兩國專屬經濟水域(EEZ)的界線,因此日本很可能對此提出抗議。據上述消息人士稱,日本已經向中國方面查詢有關事實,要求中方進行說明。
中國海事局網頁稱,通知是在3月1日發出的。對象海域從北緯29度4分、東經124度54分到北緯27度7分、東經124度55分為止,南北長約200多公里,寬約3.7公里的帶狀海域。
《文匯報》報道說,中國的禁止通航措施是否會給日本船舶帶來影響,目前還不清楚。禁止通航的目的是為在海底鋪設管線、纜線等,施工期為3月1日至9月30日。該通知在向施工船舶指示注意事項的同時,也禁止無關船舶在該海域通航。
日中兩國正在就比“平湖”更接近“中間線”的“春曉”等油氣田的開發問題進行磋商,但由于雙方在共同開發的對象海域等問題上存在對立,因此磋商進展艱難。
平湖油氣田由中國海洋石油總公司進行開發。據該公司稱,該油田位于上海市東南方約400公里處的海域,從1999年開始向上海提供天然氣。
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日本共同社昨發自北京的報道說,為擴建東海的“平湖”油氣田,中國海事局發出通知,表示除相關船舶外,在日本提出的“日中中間線”附近的一部分海域禁止船舶通航。
日本駐北京大使館消息人士透露,該通知的對象海域越過了日本提出的“中間線”。中國并不承認該條所謂的“中間線”。而日本把“中間線”視為日中兩國專屬經濟水域(EEZ)的界線,因此日本很可能對此提出抗議。據上述消息人士稱,日本已經向中國方面查詢有關事實,要求中方進行說明。
中國海事局網頁稱,通知是在3月1日發出的。對象海域從北緯29度4分、東經124度54分到北緯27度7分、東經124度55分為止,南北長約200多公里,寬約3.7公里的帶狀海域。
《文匯報》報道說,中國的禁止通航措施是否會給日本船舶帶來影響,目前還不清楚。禁止通航的目的是為在海底鋪設管線、纜線等,施工期為3月1日至9月30日。該通知在向施工船舶指示注意事項的同時,也禁止無關船舶在該海域通航。
日中兩國正在就比“平湖”更接近“中間線”的“春曉”等油氣田的開發問題進行磋商,但由于雙方在共同開發的對象海域等問題上存在對立,因此磋商進展艱難。
平湖油氣田由中國海洋石油總公司進行開發。據該公司稱,該油田位于上海市東南方約400公里處的海域,從1999年開始向上海提供天然氣。
中國東海油氣田 |
中國海事局宣布禁航的海域 |
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