從26日開始，成都市三環(huán)路以內(nèi)的所有CNG氣站限時限量對社會車輛供應(yīng)CNG，也就是每天的上午11時到下午6時這一時段，氣站原則上只給承擔(dān)了社會責(zé)任的出租、公交和環(huán)衛(wèi)車加氣；其余時段才能對社會車輛供應(yīng)，但每次的加氣量原則上也不得超過額定加氣量的50%。
相關(guān)部門表示：采取這一措施實屬不得已，在中石油、中石化兩家上游氣源單位增加了氣量的情況下市場仍然供不應(yīng)求，只得抑制需求才能保證城市公交系統(tǒng)的正常營運。昨日，城區(qū)40家氣站都收到了成都市建委下發(fā)的相關(guān)通知。
最新措施優(yōu)先保證公交出租環(huán)衛(wèi)車
措施一：每天11時至18時，三環(huán)路內(nèi)的所有CNG氣站原則上只能為公交車、出租車和環(huán)衛(wèi)車加氣，不得向其他社會車輛加氣。這一時段之外，也應(yīng)優(yōu)先為承擔(dān)了社會責(zé)任的上述3類車輛加氣。
措施二：CNG氣站原則上只在專屬加氣時段外為其他社會車輛(如教練車、私家車等)加氣，并且實行限量供應(yīng)，即對社會車輛每次的加氣量原則上不得超過該車氣瓶額定加氣量的50%。
措施三：各CNG氣站要合理安排壓縮機的生產(chǎn)時間，盡量避開城市用氣高峰，以免對城市居民用氣造成影響。一些子站也要充分利用其不受城市天然氣管網(wǎng)壓力影響的優(yōu)勢，加強生產(chǎn)調(diào)度，緩解其他CNG氣站的壓力。
自今年6月出現(xiàn)氣緊以來，成都市能源辦、建委、燃?xì)夤镜认嚓P(guān)部門多次協(xié)調(diào)，但效果并不理想，每次都只能緩解很短暫的一段時間。
上星期氣緊狀況再次凸現(xiàn)，23日，由成都市政府召集中石油、中石化等有關(guān)部門專題研究解決方案，中石油、中石化會上承諾從24日起，分別對成都市每天超合同增加不低于5萬立方米的供氣量。考慮到冬季用氣高峰隨即到來，而兩大天然氣供應(yīng)單位的產(chǎn)能又不可能在短時間內(nèi)恢復(fù)，即使每天總計增加10萬立方米氣量，也不能緩解氣緊狀況。
在中石油、中石化兩家上游氣源單位增加足夠的氣量前，不得不采取“限氣”措施，明確城區(qū)所有CNG加氣站應(yīng)優(yōu)先保證公交車和出租車用氣，滿足城市居民出行需求。
市場反應(yīng)“半飽”供氣有人歡喜有人愁
出租車司機：瞌睡都要好些了昨天下午，在茶店子川金CNG氣站加氣的蓉城出租車公司李師傅說：“已經(jīng)很長時間沒有遇到過這種不用排隊就能加到氣的時候了，從明天起執(zhí)行新舉措，對于我們來說當(dāng)然是件大好事，今天晚上瞌睡都要好些了。”
私家車主：我又不是不給錢車牌為川ADF147的私家車主肖先生看了記者手中的通知后，擺手說：“對于限時供應(yīng)我可以理解，但對于限量供應(yīng)實在讓人接受不了，我們買車和改車的時候都沒有出臺這個文件，如果早曉得，哪個還油改氣呢？再說既然有氣，為啥子不給我們加滿？我又不是不給錢，我覺得這點太不合理。”在五桂橋一加氣站，一位準(zhǔn)備加氣的私家車主則說：“我其實無所謂，我是既燒油又燒氣，有氣當(dāng)然好，沒有氣了我就燒油。”
教練車：只有跑半天停半天長征駕校的粟師傅說，駕校的車燃料消耗很大，每天平均加氣兩次，分別為早上8時之前和下午6時左右，加氣時間對他們影響倒不是很大；但如果每次只加50%的話，簡直不夠用，就只有跑半天停半天了。
他給記者算了筆帳，如果“燒”氣，一個月的燃料費用為1100多元，而如果“燒”油的話，一個月的燃料費用要2500元左右，“油比氣的成本高出1倍多，我們肯定不得加油跑，因為跑不起。”
新聞背景
氣緊原因供需嚴(yán)重失衡
據(jù)成都城市燃?xì)庥邢挢?zé)任公司資料顯示，去年6—8月，成都市CNG氣站的供應(yīng)量平均為35萬立方米/天，今年增至46萬立方米/天。成都市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“CNG的用量增加了11萬立方米/天，而去年以來，公交車、出租車的數(shù)量又幾乎沒有變化，也就是說每天增加的11萬立方米供氣量基本上全是私家車的用氣量，占到整個CNG用氣量的1/4。”
該負(fù)責(zé)人說，目前CNG的價格為2.07元/立方米，而汽油的價格超過5.0元/升，大體上，一方氣和一升油跑的路程差不多遠(yuǎn)，私家車和一些中小公司車輛從成本上考慮，當(dāng)然愿意選擇“燒”氣。同時，酒店等商業(yè)場所的供電、空調(diào)設(shè)施也改為以天然氣為燃料，使整體需求急劇增加。
另外，上游氣源單位中石油、中石化今年產(chǎn)能有限，與急劇增加的用氣量失衡。
此外，為了在今冬明春保證用戶順利用氣，中石油、中石化紛紛對天然氣脫硫廠進行檢修，使天然氣產(chǎn)能有所下降。
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