有關(guān)方面：不可能囤油！

   “油商囤油的可能性不大。”廣東省石油行業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長范小平昨天表示。

  他分析，目前天氣炎熱，油品儲存不宜超過一個月，否則會揮發(fā)變質(zhì)；若選擇專業(yè)的倉儲公司囤積，每日租金昂貴，時間一長也根本不劃算。目前國際油價高漲，大家進油的時候也非常慎重，不會貿(mào)然進一大批油囤積，等候不知何時的“漲價”。

  “在2005年廣東油荒之后，我們已逐漸完善了成品油供應(yīng)預(yù)警方案。”范小平大派“放心丸”：“廣東是資源很安全的省份”。

   記者致電中石化某負責人，他指出：“現(xiàn)在說的漲價、囤油，簡直一派胡言！”而中油BP的負責人也表示，中油BP“基本沒有倉儲”。

業(yè)界：不排除有人囤油

  “在大家都看漲的情況下，我不排除有油商冒險囤油。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士指出。

  有專家算了一筆賬，現(xiàn)在按市價5700元囤油一噸，若國家上調(diào)油價，每升只漲2毛錢，囤一噸就有將近300元的價差進賬，如果買進2萬立方米，很可能有480萬元的價差進賬。而專門從事油品倉儲業(yè)的林先生也表示，只要將油品存在專門的油庫里，基本不擔心由高溫帶來的負面影響，只是要付出一定的租金。

  省油氣商會油品部主任姚達明向媒體表示，若中石油、中石化要求國家發(fā)改委提價，勢必會對批發(fā)市場造成一定的影響，讓中間商有了囤油的沖動，因為早一點賣、遲一點賣，價格可能相差很大。而這種漲價預(yù)期可能會令市場出現(xiàn)供應(yīng)偏緊。

  記者了解到，目前廣東的成品油供應(yīng)因為低標號油利潤過低，供應(yīng)已偏緊。廣州市廣駿興源物資貿(mào)易公司負責人透露，現(xiàn)在90號汽油基本脫銷，而93號汽油也供應(yīng)偏緊，只有97號汽油供應(yīng)仍充足，現(xiàn)在到中石化提油，兩噸93號汽油要搭售一噸97號汽油才能批發(fā)。

分析：油價或漲0.2元/升

  油價是否真要漲？范小平認為：近期馬上漲價的可能性不大，但是下半年會有動作，大約每升上調(diào)0.2元。燃油稅也可能在今年第四季度出臺。