深圳成品油供應(yīng)主渠道有保障

　　受國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高影響，在國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲的預(yù)期下，近日，福州、廣州等地出現(xiàn)90號(hào)汽油供應(yīng)緊張局面，一些地方93號(hào)油也供應(yīng)不足，車主不得不改用價(jià)格要貴得多的97號(hào)油。面對(duì)高油價(jià)，深圳成品油市場(chǎng)供應(yīng)如何？昨天下午，記者從中石化深圳石油分公司了解到，受惠于去年底開通的珠三角地下輸油管道，目前深圳成品油供應(yīng)主渠道有保障。

　　每月20萬噸成品油從地下流入深圳

　　去年12月，總投資30億元、設(shè)計(jì)輸油量950萬噸的中石化珠三角輸油管道深圳段建設(shè)進(jìn)展順利投產(chǎn)，這為確保我市油品供應(yīng)、建立能源儲(chǔ)機(jī)制提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　中石化深圳石油分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，深圳自己沒有煉油廠，過去，所需成品油全部靠外購(gòu)，且以海上運(yùn)輸為主。油品運(yùn)輸受天氣、氣候等影響大，一遇臺(tái)風(fēng)、暴雨等天氣，海上運(yùn)輸受阻，油品就可能供應(yīng)不上。而現(xiàn)在，通過高效、安全的地下管道，以上問題可以迎刃而解。珠三角地下輸油管道全長(zhǎng)1056公里，西起湛江東興煉廠，連接茂名石化和廣州石化，東至深圳市，到達(dá)坪山分輸站，分三路分輸?shù)酱簌i灣油庫(kù)、媽灣油庫(kù)和惠州澤華油庫(kù)。

　　據(jù)他介紹，這條輸油管道直接與煉油廠相連，每月可以輸送20萬噸成品油到深圳，不僅減少了裝油、卸油等繁雜手續(xù)，大大節(jié)省了運(yùn)輸成本，而且使得油源充足、穩(wěn)定，供應(yīng)有保障。

　　主要油品供需大致平衡

　　這位負(fù)責(zé)人表示，目前，深圳油品供應(yīng)正常。雖然7月下旬以后，深圳將進(jìn)入臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，但因?yàn)橛辛说叵螺斢凸艿?，該公司?jì)劃內(nèi)供應(yīng)指標(biāo)基本不會(huì)受天氣影響，而企業(yè)自采油用量較少，即使遇上臺(tái)風(fēng)等天氣，其影響程度也十分有限。據(jù)他介紹，目前，中石化作為我市主要的油品供應(yīng)商，該公司93號(hào)、97號(hào)和0號(hào)柴油供應(yīng)都較正常，可保持供需平衡，公司所屬的幾個(gè)油庫(kù)也在敞開供應(yīng)，只是90號(hào)油的供應(yīng)顯得緊張些。

　　記者昨天從中石油深圳分公司也了解到，目前，該公司油品供應(yīng)正常，市場(chǎng)銷售平穩(wěn)。不僅如此，進(jìn)入7月以來，隨著發(fā)電用油等用量的增大，該公司還相應(yīng)增加了深圳地區(qū)部分油品的配額，以滿足市場(chǎng)需要。

　　采訪中記者了解到，目前，我市車用燃油的庫(kù)存可以保持5天的常用量，一旦庫(kù)存減少，兩大集團(tuán)就會(huì)立即補(bǔ)充貨源，因而近期主要品種的供應(yīng)沒有問題。

　　90號(hào)汽油呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性不足

　　昨天下午，記者驅(qū)車前往福田、寶安區(qū)的幾家5家加油站采訪時(shí)，見到的情形也大致相同：93號(hào)和97號(hào)汽油貨源充足，幾乎每家都可以敞開供應(yīng)，但90號(hào)油就沒有那么幸運(yùn)了。5家油站中，只有兩家有90號(hào)汽油可賣，其中一家還要限量供應(yīng)，其余三家則在90號(hào)油的加油機(jī)上貼著“無油”的字樣。90號(hào)油供應(yīng)偏緊，原因何在？中石化深圳石油分公司零售中心主任朱書林告訴記者，90號(hào)油偏緊，是結(jié)構(gòu)性短缺。因90號(hào)油的油品質(zhì)量、鋅烷質(zhì)等指標(biāo)明顯低于其中油品，已難以適應(yīng)國(guó)家環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)，屬于淘汰產(chǎn)品，因而各大煉油廠中，90號(hào)油的生產(chǎn)比重也越來越小。一年前，深圳90號(hào)油占到汽油銷售總量的40%以上，現(xiàn)在只占30%的份額。從現(xiàn)在看，90號(hào)油短缺的現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)難以解決，而隨著時(shí)間隨著，90號(hào)油的銷售市場(chǎng)將會(huì)越來越小，直至最終退出市場(chǎng)。

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