國家發改委指出，成品油供需基本平衡態勢沒有改變

　　加油站工作人員在照鏡子，該加油站沒有柴油。近日，北京郊區柴油供應緊張，經過有關部門調控，供油已基本穩定。本報資料圖片

　　從成品油供應的基本態勢來說，供需狀況沒有基本面的改變，還是保持基本穩定。

　　———發改委經濟運行局副局長朱宏任

　　本報訊 國家發改委昨日舉行第三季度經濟運行情況發布會。發改委經濟運行局副局長朱宏任在回應備受關注的成品油定價機制改革時表示，政府需做全盤考慮，并在適當時期推出，避免市場產生過大的波動。他還強調，中國成品油供需基本平衡的態勢沒有改變，國家會積極保證成品油供應。

　　沿海部分地區“油荒”較嚴重

　　由于之前發改委忽然選擇11月1日將汽油、柴油和航空煤油的價格每噸提高500元，因此，昨日的發布會記者提問大都圍繞油價進行。

　　朱宏任介紹，之前的確出現國際油價上漲帶來市場的波動，“這一點在沿海地區反映比較突出，不少城市出現了成品油波動引起的供應緊張”。發改委正在繼續觀察本次價格調整后，供應緊張的情況是否緩和。不過，朱宏任強調，從中國成品油供應的基本態勢來說，供需狀況沒有基本面的改變，“還是保持基本穩定”。

　　油價機制改革需全盤考慮

　　在回答成品油價格機制改革的問題時，朱宏任說，政府需綜合各方面情況全盤考慮，當中包括“國際原油價格，國內市場的供求情況，企業生產成本，全社會的承受能力”，“有關方面也在積極研究，具體什么時候出臺，要選準適當的時期，避免對市場產生過大的波動”。

　　發改委價格司相關人員日前曾公開表態，對于中石油和中石化兩大公司因原油價格與國際市場接軌帶來的高額利潤，國家已經開征特別收益金進行調節。但朱宏任昨日并未對特別收益金的具體數額和征收確切時間做出回應。根據發改委昨日公布的數據，前8個月石化行業實現利潤增長18.3%。

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