發(fā)展新能源已為全球共識，并將成為新一輪國際競爭的焦點(diǎn)。而在此前，歐盟、美國、日韓等國家都已頒布了能源替代和節(jié)能一系列規(guī)劃和相關(guān)政策，并在改造或提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中以“降低高能耗、降低高排量”為標(biāo)尺。

　　種種跡象表明，上海在布局未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，新能源產(chǎn)業(yè)將成為重中之重。

　　本月初，上海市政府對外正式公布了《上海推進(jìn)新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化行動方案（２００９～２０１２年）》，這意味著醞釀已久的上海新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略浮出水面。

　　依據(jù)這一方案，上海將核電、風(fēng)電、ＩＧＣＣ（整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)）、新能源汽車、太陽能等高新技術(shù)列入了新型產(chǎn)業(yè)化發(fā)展重點(diǎn)之中。

　　業(yè)內(nèi)專家分析稱，這實(shí)際上已涵蓋了最近上海確定的新能源、民用航空制造業(yè)、先進(jìn)重大裝備、生物醫(yī)藥、電子信息制造業(yè)、新能源汽車、海洋工程裝備、新材料、軟件和信息服務(wù)業(yè)等九大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中的新能源和新能源汽車兩大領(lǐng)域。

　　按照這一方案設(shè)定的總目標(biāo)，到２０１２年，上海力爭新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域總產(chǎn)值達(dá)到１１００億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值的比重從目前的不到１％提高到３％。

　　事實(shí)上，發(fā)展新能源已為全球共識，并將成為新一輪國際競爭的焦點(diǎn)。而在此前，歐盟、美國、日韓等國家都已頒布了能源替代和節(jié)能一系列規(guī)劃和相關(guān)政策，并在改造或提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中以“降低高能耗、降低高排量”為標(biāo)尺。

　　上海一向被視為推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。身為上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會主任，王堅對把新能源作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化率先突破的重點(diǎn)有自己的獨(dú)到見解：

　　新能源技術(shù)是催生新一輪革命的技術(shù)，新能源產(chǎn)業(yè)是衡量一個國家和地區(qū)高新技術(shù)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)，而我國已把開發(fā)利用新能源作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。在這樣一個大背景和格局之下，上海自然把加快推進(jìn)新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化作為主攻方向的突破口。

　　國內(nèi)媒體評說，這一方案詮釋了上海未來３年新能源發(fā)展藍(lán)圖。而在未來力推新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，上海在“突破技術(shù)研發(fā)、形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，進(jìn)入市場運(yùn)營”等方面有待“闖關(guān)”。

　　值得關(guān)注的是，上海在部分新能源領(lǐng)域存在“早醒晚起”的局面。在國內(nèi)，上海是最早步入太陽能技術(shù)研發(fā)這一領(lǐng)域，但目前其產(chǎn)業(yè)化卻遠(yuǎn)不如江蘇、深圳等其他省市發(fā)展的那樣快。

　　“上海推出新能源這一方案，目標(biāo)激勵人心，但目前仍需細(xì)化具體內(nèi)容，就太陽能來說，如何示范、如何應(yīng)用、如何推進(jìn)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)如何銜接等還有待進(jìn)一步明確。”新能源專家陳鳴波坦言。

　　找出癥結(jié)，無疑是為了輕裝上陣。

　　據(jù)調(diào)查，上海聚焦的五大新能源領(lǐng)域中已擁有一批具備技術(shù)研發(fā)能力且占據(jù)相當(dāng)市場份額的企業(yè)，有的已形成比較完善的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)布局，具備了加快推進(jìn)的基礎(chǔ)和條件。

　　發(fā)展新能源，決勝在未來。

　　業(yè)界判斷，這一行動方案，讓上海新能源戰(zhàn)略既高瞻遠(yuǎn)矚又切合自身發(fā)展實(shí)際，有望在這一領(lǐng)域成為國內(nèi)領(lǐng)跑者。
 

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