針對媒體關于“今年1-8月份國內成品油平均出口價為2.4元/升”的報道，中國石油化工股份有限公司（以下簡稱：中石化）經濟技術研究院首席分析師周若洪、新財富首席分析師殷效東對此表示，這種說法是不科學的、不客觀的，嚴重誤導了輿論和消費者。

周若洪、殷效東認為，按海關統計的金額和數量計算的價格為不含稅價，而國內銷售成品油價格(破解油價困境)包含了增值稅、消費稅以及城建稅和教育費附加，兩者不具有可比性。

其二，報道中提到的成品油出口價2.4元/升是根據1-8月海關統計的實際出口金額除以出口數量簡單計算得出，而海關統計的出口金額和數量不僅包含汽油、柴油還包括航空煤油和價格比較低的石腦油、燃料油，按此計算的價格與國內汽柴油價格沒有可比性。

另據海關今年前3季度統計分析，我國國有企業出口成品油占同期我國成品油出口總量的68.1%。此外，外商投資企業出口519.8萬噸，占30.5%。同期出口汽油313.4萬噸不到20%。

第三，海關統計的貿易金額和數量都是按照進出口合同的數量和金額統計的，數量包含來進料加工貿易的數量，而一部分來進料加工貿易合同簽訂的金額并不是出口價格，而是加工費，導致按海關統計的貿易金額除以數量算出的價格偏低。

第四，海關統計的汽柴油出口價格沒有包含進口國國內銷售費用，因此與國內汽柴油零售價格也不可比。

周若洪強調，目前國內出口的汽柴油質量完全符合國際市場要求，在國內銷售的汽柴油質量也完全符合國家規定的質量標準。去年國內成品油資源緊張，為保證國內市場供應，中石化大幅減少了出口，今年受市場影響國內供應寬松，中石化恢復了出口，因此今年的出口量高于去年。

 

       網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。