在牙通古斯村，是18公里；從三塘湖到淖毛湖，它達到154公里；在西部管道沿線，它有600多公里；橫貫塔克拉瑪干的沙漠公路，則綿延1532公里。
這些由石油人修筑的油地兩用公路，被新疆人民親切地稱為“石油路”、“幸福路”。
該用什么樣的單位衡量它的距離和步長？
是累計3000多億元投資！中國石油持續加大在新疆的投資，初步建成了全國最大的油氣生產基地、煉油化工基地、石油儲備基地、工程技術服務保障基地。
是半個世紀來的心牽情系！中國石油在疆企業傾情助力新疆發展，將自身發展與地方基礎建設、經濟發展、人民增收、環境改善結合起來，在這塊美麗的土地上，為新疆的長治久安和科學發展，鼓“氣”加“油”，共創和諧、攜手向前。
一條路，油地情。用行動兌現愛心，用真情凝結關愛，石油新疆，大愛無疆。
擔大任——鼓“氣”加“油”助力發展
綿延千余公里的沙漠公路，蜿蜒前行，伸向極度干旱、極度荒涼的“生命禁區”——塔克拉瑪干沙漠腹地。這里聳立著塔里木塔中、哈得油田等座座聞名遐邇的沙漠油田。
正是中國石油哈得油田的勘探開發突破，使得沙雅縣4年的地方財政收入達到油氣開發前20年總收入的2倍。阿克蘇地區支油辦負責人說：“以前沒人把沙雅當成工業項目投資地，它處于盲腸端。”現在沙雅引入的總投資17億元的60萬噸硝基復合肥、20萬噸三聚氰胺天然氣化工項目已經開建。沙雅縣委書記吳宕說，這里即將實現化工產業零的突破。
受益的不止是沙雅。沿314、315國道環行，庫爾勒、庫車、輪臺、拜城、澤普、且末等一座座石油新城，如一串串珍珠，鑲嵌在南疆塔里木盆地邊緣。而北疆因新疆油田的建設，一座美麗的石油城市克拉瑪依在荒灘中崛起，帶動了周邊奎屯、石河子等城市的建設與發展。
憑借新疆豐富的資源，中國石油在新疆建成了涵蓋勘探開發、煉油化工、油氣管道、油品銷售、工程技術服務在內的完整的石油石化上下游產業鏈。在自身獲得資源量增加、產業鏈完善的同時，中國石油也讓新疆奠定了國內重要石油石化基地的經濟地位，使石油石化成為新疆最具分量的名片。數據顯示，在新疆全區工業增加值里，石油石化產業貢獻率達70%以上，不僅對GDP增長和第二產業起到支撐作用，而且帶動了相關產業發展。
特別是近年來，中國石油在疆建設的大項目、大工程頻頻亮相，一次次成為帶動新疆地方發展的馬達。
西氣東輸、中哈原油管道、西部管道、中亞天然氣管道、西氣東輸二線……這樣的大項目幾乎是以每兩年一個的速度在推進。2009年秋天，國內最大的煉化一體化工程——獨山子千萬噸煉油百萬噸乙烯項目又建成投產。
獨山子這個大石化項目帶動了新疆建工、電建、油建、兵建等疆內施工力量7000多人，為新疆工程設計和施工單位提供27億元的業務，每年從疆內采購物資上億元。而西部管道工程建設期間，使用臨時屬地用工1.4萬人次，促進了管道沿線的社會就業。
在多年實踐中，中國石油通過繳納稅款、低息貸款、合資聯營、物資采購、救災扶貧等各種形式的資金注入，拉動新疆地方經濟的發展。吐魯番地區鄯善縣1991年前是新疆貧困縣，現在成為中國百強縣。吐哈油田的稅收最高貢獻了該縣GDP的91%。塔里木油田總部所在地巴州州府庫爾勒，20年前“輕工業是彈棉花，重工業是釘馬掌”，現在國民生產總值、縣域經濟基本競爭力躍居西部之首。
新疆依托龐大的石油產業，描繪出自己的發展路線圖，力圖打造四大基地，與中國石油共同唱響科學發展的主旋律。
盡大義——災難中挺立起“石油脊梁”
風雪無懼，愛心傳遞，大型運輸車上“克拉瑪依情系災區，共戰風雪”的紅色條幅在凜冽寒風中獵獵飛舞。中國石油在克拉瑪依企業抗雪救災突擊隊攜大型施工機具及大量救災物品，急馳阿勒泰地區抗雪救災第一線。
今年年初的暴雪至今令人記憶猶新。阿勒泰地區連續4次強降暴雪，平地最大積雪深度達94厘米，山區積雪深度達1米至2米，57個鄉（鎮）、場中10個鄉（鎮）道路不通，隨之帶來了基礎設施、農業、畜牧業的重大損失。
受災群眾的安危牽動著中國石油員工的心。新疆油田井下作業公司、供熱公司、西部鉆探等企業成立了抗雪救災突擊隊和應急工作組，從施工裝備、應急物資、保暖設施和車輛運輸等方面進行準備，兵分6路奔赴阿勒泰地區疏通道路，清雪救災。
30余人的這支突擊隊，連同7臺大型推土機、1臺裝載機、8輛大型運輸車和2套應急發電裝置，搶時間、拼速度，在最短時間內、最大限度地減少雪災對人民群眾的危害，為整個抗雪救災工作的順利完成提供了保障。
這樣的時刻絕不是偶然。中國石油在大災大難面前，不退縮、不逃避，第一時間沖在最前面，表現出與新疆人民同呼吸共患難、共克時艱的品格。
還是1月，時間退回到2008年，全國多個地區正在經歷雨雪冰凍異常天氣，新疆也不例外。西部管道公司塔里木輸油氣分公司鄯善輸氣站立刻啟動暴風雪天氣安全生產應急預案，確保暴風雪天氣輸油氣生產的安全運行。在這樣的天氣里，管道沿線的安全巡檢次數增加了。各站巡檢次數由原來的兩小時一次調整為一小時一次。一些站在巡檢中及時排放罐中存水，消除了隱患。
新疆銷售針對疆內普降大雪、持續低溫，低凝點柴油需求量大增的局面，千方百計組織油源，與各大煉廠加強業務聯系，做好產銷銜接，積極調配庫存，合理安排運力，確保首府、中心城市、國道、省道及重點企業的成品油供應。他們在客運車流量較大的加油站開辟專用通道，張貼溫馨告示，提醒司機加油時要慎重選擇柴油品號，防止油品凍結，指明附近有相應柴油供應的加油站站名和具體位置，方便客戶及時找到所需油品。
危難時刻見真情。中國石油于大災大難之時勇于擔起職責，與新疆人民憋足一股勁，擰成一股繩，一同成功應對了危難、渡過了難關。
獻大愛——情系民生關愛無涯
作為距塔克拉瑪干沙漠最近的地區，和田一年浮塵天氣達220天。人們做飯取暖又不得不砍伐胡楊、紅柳等沙生植物，惡性循環不斷。是天然氣讓和田二三級天氣增加100多天，車水馬龍的柴火市場從此消失，植物又可以將根扎到深處靜靜長大。
這是中國石油在新疆融合式發展理念的體現。融合式發展既在石油之內，也在石油之外。在油田自身發展的同時，中國石油關注和參與到當地的民生工程。于是，從氣化南疆到氣化全疆，從筑路修渠到抗震安居，從人民增收到環境改善，中國石油在新疆走出了一條和諧發展之路。
塔里木油田1998年開始在南疆五地州啟動“氣化南疆”工程，10年累計投入10億元。現在，環布在中國最大的內陸盆地周邊，東北部的庫爾勒、南部的和田、墨玉、洛浦；西部的喀什、阿圖什；西北方向的阿克蘇……南疆5地州26個縣市的百萬城鎮居民都用上了管道天然氣。
全疆氣化之路幾乎同步。1997年起，東疆的吐哈油田開始向地方供氣，烏魯木齊、米泉、吐魯番、鄯善的81萬戶居民和3萬輛車受惠。在北疆，新疆油田加快建成呼圖壁、瑪河、克拉美麗氣田的同時，冬季用氣高峰期還改燒渣油節約自用氣，克拉瑪依、昌吉、石河子等地居民受惠。現在，農村氣化之路新疆也走在全國前列。
新疆遍布著幾千公里的油地共用公路，它見證了雙方融合式發展的廣度和深度。三塘湖到淖毛湖的路，是哈密地區最長的農村公路。吐哈油田出資修建后，既解決了油田勘探開發交通不便的問題，也加速了巴里坤、伊吾兩縣的發展。塔里木油田修建的沙漠公路，讓4天的路程實現“朝發夕至”。
中國石油將安居工程視作新疆最基礎的扶貧項目，新疆油田在幫扶的托里縣、和豐縣莫特格鄉各建成200多套抗震安居房。新疆銷售對口扶貧吉木乃縣，對仍居住在20世紀六七十年代土坯房里的恰勒什海鄉庫爾吉村民整體搬遷。
干旱缺水是困擾邊疆地區脫貧致富的重要因素。新疆油田捐助630萬，援建托里縣最大的扶貧項目——庫容500萬立方米的多特拉水庫，解決了下游1.5萬畝農田和防風林用水難問題，當地農牧民人均年收入增長300元。烏石化為疏勒縣打深水井，修防滲渠，解決群眾吃澇壩水問題。新疆銷售投入70萬元建設吉木乃縣托普鐵熱克鄉萬畝自壓噴灌農田，4個重點扶貧村戶人均耕地面積因此增至每人6畝。
輸血莫如造血，教育之血是富強之源。無論是在所在地區還是對口扶貧地，中國石油都關愛著教育事業。近4年，中國石油為對口扶貧縣伊犁州察布查爾縣投入資金885萬元開展10多個重大項目，7個與學校相關。塔里木油田為洛浦縣普拉鄉中心幼兒園和小學分別投入60萬元，提高這里的硬件能力和教育水平。克拉瑪依的疆內班有1028名和田兒女，每人每年1.6萬元的學費、住宿費和生活費等各項費用全部由新疆油田承擔。
現在，察布查爾縣職業技術教育中心的學生成為人才市場的“香餑餑”，而南疆雙語小學的入學率不斷上升。新疆的未來與希望，就這樣如星星之火，慢慢點燃。
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