7月14日下午，南京長江水道龍潭段發生一起船舶碰撞事件，導致油污泄漏，污染長江水面。

　　當天下午3點50分，一艘名為“長寧海”的大貨船在準備駛進位于南京市棲霞區的龍潭水道紫金山船塢維修的過程中，其螺旋槳碰撞到停靠在岸邊的污油水接收船“長輪1057”。油船第三個艙中的污油水泄漏，導致附近千余平方米江面受污染。

　  據目擊現場的碼頭工人描述，當時褐色的油污不斷冒出江面。加上這幾天南京段水道處于汛期，油污擴散得很快。

　　南京海事局在接報后，立即啟動“長江南京段油污應急計劃”。海事局指揮中心派出3艘海巡艇在事故現場附近江面指揮、警戒。為防止油污擴散，海事部門在已發生污染的千余平方米水域內鋪設圍油欄，并且在油船附近水域鋪設吸油氈來進行清污回收。
 
　　經過一夜奮戰，15日早晨8點，油船的裂縫基本被堵住，事發現場和下游江面都看不到油污。中午12點，油船被拖上岸邊進行徹底堵漏，至此，污染源被切斷。

　　所幸事發地點的下游30公里都是南京轄區，沒有自來水取水口，因此，并沒有危及到市民生活用水。

　　南京海事局指揮中心主任蔣來德表示，污油水是洗船作業時的油水混合物，本身含油量比較低，加上堵漏清污及時，正值汛期，這次事故并未對周邊人民生活、生產造成不良影響，。

　　對于事故的起因，蔣來德表示，最近江蘇省暴雨連連，長江南京段江面水位高、水流快。這在一定程度上影響過往船只的操作性能，極易導致船只在微調航線時出現偏差。

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