2010年上半年，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)（以下簡稱“玉柴”）重型柴油機(jī)產(chǎn)銷漲幅明顯。除了市場需求帶動之外，玉柴追求產(chǎn)品品質(zhì)，著力打造重機(jī)精品，也是產(chǎn)品受歡迎的重要原因。產(chǎn)品良好的市場表現(xiàn)和充足的技術(shù)儲備，助玉柴迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
完善產(chǎn)品布局
近年來，重型汽車柴油機(jī)市場發(fā)展迅速，玉柴擁有國內(nèi)最大內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地，在重型柴油機(jī)研發(fā)和產(chǎn)品布局方面進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。
玉柴重機(jī)投放市場時間并不短，從2003年YC6M柴油機(jī)投放至今已有8個年頭。8年來，玉柴全面開拓重機(jī)市場。在此前的重機(jī)產(chǎn)品布局中，玉柴的YC6L柴油機(jī)主要鎖定輕量化公路重卡，而YC6M柴油機(jī)則側(cè)重于重型工程車和半掛牽引車。
精心打造YC6K重型柴油機(jī)
今年4月的北京國際車展上，參觀者看到玉柴精心研發(fā)的YC6K重型柴油機(jī)，這款13L排量的機(jī)型采用歐洲流行的新技術(shù)平臺，最大功率達(dá)到382.5千瓦，達(dá)到歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，是玉柴全力打造精品重機(jī)的亮劍之作。目前，該機(jī)型已經(jīng)在北京公交客車和半掛牽引車、水泥攪拌車上應(yīng)用。這款機(jī)型的面世，標(biāo)志著玉柴在重機(jī)市場的全面發(fā)力。8年的發(fā)展和積累，玉柴重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)成熟，產(chǎn)品譜型全面鋪開。當(dāng)前的玉柴重機(jī)產(chǎn)品布局中，6A、6L、6M、6K、6T五大系列功率覆蓋110~441千瓦，為輕中重卡、工程車、礦山用車及船機(jī)等提供優(yōu)質(zhì)強(qiáng)勁的動力保障。
除了在產(chǎn)品性能上下功夫外，玉柴重機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放也令人矚目。今年5月26日，玉柴YC6L-50作為排放達(dá)到相當(dāng)于歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機(jī)榮獲由交通運(yùn)輸部頒發(fā)的“中國道路運(yùn)輸杯”最佳零部件獎，是行業(yè)惟一獲此殊榮的企業(yè)。作為柴油機(jī)環(huán)保技術(shù)路線的引領(lǐng)者，玉柴SCR（選擇性催化還原系統(tǒng)）+電控高壓共軌方式技術(shù)成熟可靠。今年6月，玉柴開展的旨在考察SCR技術(shù)對高硫柴油的適用性課題順利通過專家組驗(yàn)收，為全系列重型柴油機(jī)升級國Ⅳ做好了技術(shù)儲備。
玉柴以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)著稱，為保障市場服務(wù)質(zhì)量，今年玉柴還在原有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，完成了內(nèi)地所有省份的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，成為國內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最廣的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。今年6月，玉柴還投入5000余萬元進(jìn)行重機(jī)配件儲備。
隨著玉柴在打造精品重機(jī)方面的力度進(jìn)一步加大，玉柴重機(jī)的市場美譽(yù)度得到進(jìn)一步提高。今年上半年，玉柴重機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)大幅增長，其中YC6M、YC6A、YC6L等重型柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)同比增長109%、127%、192%的漲幅。
近期，玉柴將委托奧地利AVL公司對YC6M等機(jī)型進(jìn)行再次評估升級，打造重機(jī)市場的黃金機(jī)型。今年下半年，在玉柴本部還將新增3條重機(jī)柔性加工線。屆時，包括安徽蕪湖的聯(lián)合動力公司在內(nèi)，玉柴將建成每年23萬臺的重機(jī)生產(chǎn)能力。
加強(qiáng)與供應(yīng)商戰(zhàn)略合作
今年7月7~8日，玉柴在公司總部，邀請國內(nèi)37家零部件企業(yè)代表，召開重機(jī)供應(yīng)商會議，就戰(zhàn)略合作以及同步提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)品質(zhì)等進(jìn)行探討，打響了玉柴與各零部件供應(yīng)商共同開拓鞏固玉柴重機(jī)市場的攻堅戰(zhàn)。
在此次重機(jī)零部件供應(yīng)商專題會上，玉柴股份公司總經(jīng)理李天生向零部件供應(yīng)商傳達(dá)了開拓鞏固重機(jī)市場的信心和決心。他說，玉柴將進(jìn)一步加強(qiáng)與各重機(jī)零部件供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作，提高優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商的配套份額，保障重機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
零部件供應(yīng)商密切配合玉柴在重機(jī)市場打造精品。與玉柴有著10余年合作的霍尼韋爾（中國）有限公司全面支持玉柴重機(jī)市場的開拓計劃，在今年第四季度將有一條新的生產(chǎn)線投入使用。海南玉柴投資2000萬元對發(fā)動機(jī)齒輪生產(chǎn)進(jìn)行擴(kuò)能技改。近期與玉柴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的桂林福達(dá)曲軸公司投入了1.5億元資金進(jìn)行產(chǎn)能和技術(shù)改造。
玉柴自身的各項(xiàng)提升重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)能的工作也陸續(xù)開展。
今年6月，玉柴開展了旨在進(jìn)一步提高玉柴重機(jī)服務(wù)質(zhì)量的服務(wù)月活動，從玉柴領(lǐng)導(dǎo)班子到技術(shù)骨干分頭奔赴全國19個省市，深入市場向用戶了解產(chǎn)品的使用情況，掌握市場信息，促進(jìn)服務(wù)的迅速提升，拉動玉柴重機(jī)銷售。
玉柴在重機(jī)市場的征途上，致力打造精品，塑造品牌，為公眾提供環(huán)保、節(jié)能、動力強(qiáng)、性價比高的動力產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。
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完善產(chǎn)品布局
近年來，重型汽車柴油機(jī)市場發(fā)展迅速，玉柴擁有國內(nèi)最大內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地，在重型柴油機(jī)研發(fā)和產(chǎn)品布局方面進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。
玉柴重機(jī)投放市場時間并不短，從2003年YC6M柴油機(jī)投放至今已有8個年頭。8年來，玉柴全面開拓重機(jī)市場。在此前的重機(jī)產(chǎn)品布局中，玉柴的YC6L柴油機(jī)主要鎖定輕量化公路重卡，而YC6M柴油機(jī)則側(cè)重于重型工程車和半掛牽引車。
精心打造YC6K重型柴油機(jī)
今年4月的北京國際車展上，參觀者看到玉柴精心研發(fā)的YC6K重型柴油機(jī)，這款13L排量的機(jī)型采用歐洲流行的新技術(shù)平臺，最大功率達(dá)到382.5千瓦，達(dá)到歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，是玉柴全力打造精品重機(jī)的亮劍之作。目前，該機(jī)型已經(jīng)在北京公交客車和半掛牽引車、水泥攪拌車上應(yīng)用。這款機(jī)型的面世，標(biāo)志著玉柴在重機(jī)市場的全面發(fā)力。8年的發(fā)展和積累，玉柴重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)成熟，產(chǎn)品譜型全面鋪開。當(dāng)前的玉柴重機(jī)產(chǎn)品布局中，6A、6L、6M、6K、6T五大系列功率覆蓋110~441千瓦，為輕中重卡、工程車、礦山用車及船機(jī)等提供優(yōu)質(zhì)強(qiáng)勁的動力保障。
除了在產(chǎn)品性能上下功夫外，玉柴重機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放也令人矚目。今年5月26日，玉柴YC6L-50作為排放達(dá)到相當(dāng)于歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機(jī)榮獲由交通運(yùn)輸部頒發(fā)的“中國道路運(yùn)輸杯”最佳零部件獎，是行業(yè)惟一獲此殊榮的企業(yè)。作為柴油機(jī)環(huán)保技術(shù)路線的引領(lǐng)者，玉柴SCR（選擇性催化還原系統(tǒng)）+電控高壓共軌方式技術(shù)成熟可靠。今年6月，玉柴開展的旨在考察SCR技術(shù)對高硫柴油的適用性課題順利通過專家組驗(yàn)收，為全系列重型柴油機(jī)升級國Ⅳ做好了技術(shù)儲備。
玉柴以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)著稱，為保障市場服務(wù)質(zhì)量，今年玉柴還在原有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，完成了內(nèi)地所有省份的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，成為國內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最廣的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。今年6月，玉柴還投入5000余萬元進(jìn)行重機(jī)配件儲備。
隨著玉柴在打造精品重機(jī)方面的力度進(jìn)一步加大，玉柴重機(jī)的市場美譽(yù)度得到進(jìn)一步提高。今年上半年，玉柴重機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)大幅增長，其中YC6M、YC6A、YC6L等重型柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)同比增長109%、127%、192%的漲幅。
近期，玉柴將委托奧地利AVL公司對YC6M等機(jī)型進(jìn)行再次評估升級，打造重機(jī)市場的黃金機(jī)型。今年下半年，在玉柴本部還將新增3條重機(jī)柔性加工線。屆時，包括安徽蕪湖的聯(lián)合動力公司在內(nèi)，玉柴將建成每年23萬臺的重機(jī)生產(chǎn)能力。
加強(qiáng)與供應(yīng)商戰(zhàn)略合作
今年7月7~8日，玉柴在公司總部，邀請國內(nèi)37家零部件企業(yè)代表，召開重機(jī)供應(yīng)商會議，就戰(zhàn)略合作以及同步提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)品質(zhì)等進(jìn)行探討，打響了玉柴與各零部件供應(yīng)商共同開拓鞏固玉柴重機(jī)市場的攻堅戰(zhàn)。
在此次重機(jī)零部件供應(yīng)商專題會上，玉柴股份公司總經(jīng)理李天生向零部件供應(yīng)商傳達(dá)了開拓鞏固重機(jī)市場的信心和決心。他說，玉柴將進(jìn)一步加強(qiáng)與各重機(jī)零部件供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作，提高優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商的配套份額，保障重機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
零部件供應(yīng)商密切配合玉柴在重機(jī)市場打造精品。與玉柴有著10余年合作的霍尼韋爾（中國）有限公司全面支持玉柴重機(jī)市場的開拓計劃，在今年第四季度將有一條新的生產(chǎn)線投入使用。海南玉柴投資2000萬元對發(fā)動機(jī)齒輪生產(chǎn)進(jìn)行擴(kuò)能技改。近期與玉柴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的桂林福達(dá)曲軸公司投入了1.5億元資金進(jìn)行產(chǎn)能和技術(shù)改造。
玉柴自身的各項(xiàng)提升重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)能的工作也陸續(xù)開展。
今年6月，玉柴開展了旨在進(jìn)一步提高玉柴重機(jī)服務(wù)質(zhì)量的服務(wù)月活動，從玉柴領(lǐng)導(dǎo)班子到技術(shù)骨干分頭奔赴全國19個省市，深入市場向用戶了解產(chǎn)品的使用情況，掌握市場信息，促進(jìn)服務(wù)的迅速提升，拉動玉柴重機(jī)銷售。
玉柴在重機(jī)市場的征途上，致力打造精品，塑造品牌，為公眾提供環(huán)保、節(jié)能、動力強(qiáng)、性價比高的動力產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。
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