前段時(shí)間，國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)下降，但原油價(jià)格變化率在逼近-4%關(guān)口后，近日卻止跌反彈，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油降價(jià)窗口打開(kāi)的可能性變小。這意味著，維持了4個(gè)多月歷史最高價(jià)位的汽柴油零售價(jià)依然很堅(jiān)挺，有車族對(duì)油價(jià)下調(diào)的期盼很有可能再次破滅。
截至9月5日，三地國(guó)際原油價(jià)格變化率為-3.16%，已比前一日的-3.25%幅度收縮。根據(jù)國(guó)內(nèi)緊盯國(guó)際油價(jià)的變化規(guī)則，若國(guó)際原油價(jià)格后期持穩(wěn)甚至跌幅在5美元/桶之內(nèi)，三地原油變化率將很難達(dá)到-4%的調(diào)價(jià)條件。卓創(chuàng)資訊的相關(guān)專家日前也告訴記者，三地原油加權(quán)變化率正在反向運(yùn)動(dòng)，遠(yuǎn)離4%的調(diào)價(jià)紅線。這使得此前大家對(duì)于“九月初下調(diào)成品油價(jià)格”的期望變得渺茫。
“看來(lái)這回降價(jià)的希望又泡湯了!”為了照顧剛剛滿月的女兒，來(lái)濟(jì)打拼了五年的市民李先生最近剛買了一輛SUV。由于是新手加上車子還在磨合期，油耗比較大，他對(duì)油價(jià)也就比較敏感。“不到半個(gè)月，400多塊錢的油就用光了。”他本來(lái)期望著最近油價(jià)能夠下調(diào)，沒(méi)想到這次還是失望了。
自從今年4月初國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)格上調(diào)后，這個(gè)歷史最高價(jià)位已經(jīng)維持了四個(gè)多月。而近期出爐的上市公司半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，中石油、中石化、中海油三大石油公司上半年凈利潤(rùn)接近1500億元，日賺近8億元。這些情況都讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者從心理上很受傷，為啥油價(jià)就只漲不跌呢?!
不過(guò)，有專家認(rèn)為，盡管9月初國(guó)內(nèi)成品油降價(jià)的希望或成泡影，但并不排除后期下調(diào)窗口仍有望重新開(kāi)啟。
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