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北京向“歐V”靠攏 四川汽柴油升級(jí)待定

   2012-05-18 成都晚報(bào)楊富

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核心提示:  17日,北京市發(fā)布實(shí)施第五階段車(chē)用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)的消息,引起了全國(guó)各地車(chē)主的關(guān)注。從本月31日起,北京所

  17日,北京市發(fā)布實(shí)施第五階段車(chē)用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)的消息,引起了全國(guó)各地車(chē)主的關(guān)注。從本月31日起,北京所有加油站開(kāi)始銷(xiāo)售京V標(biāo)準(zhǔn)汽柴油,并降低汽油牌號(hào)。據(jù)悉,北京實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)汽柴油相當(dāng)于歐V標(biāo)準(zhǔn)。那么,四川地區(qū)會(huì)不會(huì)對(duì)汽柴油升級(jí)呢?

  本地:

  近期難以實(shí)現(xiàn)汽柴油升級(jí)

  “目前尚未接到升級(jí)汽柴油標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)通知。”17日,北京市公布實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)的消息,引起了中石油、中石化、延長(zhǎng)殼牌等四川銷(xiāo)售公司的關(guān)注,但他們均表示汽柴油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是由政府部門(mén)統(tǒng)一規(guī)定的,成品油銷(xiāo)售公司根據(jù)政府部門(mén)的要求進(jìn)行執(zhí)行,因此,四川汽柴油標(biāo)號(hào)目前不會(huì)調(diào)整。

  據(jù)了解,目前四川省銷(xiāo)售的汽柴油實(shí)施的是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),為第三階段車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn),而第四階段汽油標(biāo)準(zhǔn)只有上海、廣州、江蘇等少數(shù)省市實(shí)施。17日,一位業(yè)內(nèi)人士稱,如果要推行國(guó)標(biāo)四汽柴油,需要先進(jìn)行試點(diǎn),還要涉及相關(guān)設(shè)備的改造升級(jí),短期內(nèi)難以全面推行。

  北京:

  汽油升級(jí)價(jià)格不變

  北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放管理處處長(zhǎng)李昆生稱,這次油品調(diào)整是當(dāng)?shù)刈畲蟮囊淮巍_^(guò)去國(guó)家四個(gè)階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,從來(lái)沒(méi)有調(diào)整過(guò)汽油標(biāo)號(hào),而這次做了相關(guān)調(diào)整,由原來(lái)的90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)分別調(diào)整為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。下月15日前,所有加油站將全部調(diào)整到位,調(diào)整后汽柴油零售價(jià)格暫無(wú)變化。

  影響:

  車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或“更新”

  我國(guó)全面實(shí)行的乘用車(chē)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),即國(guó)標(biāo)四排放標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)規(guī)定,凡不符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē),將無(wú)法進(jìn)入工信部的新車(chē)目錄。

  以此推測(cè),后期京V階段排放標(biāo)準(zhǔn)正式公布后,北京地區(qū)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排放控制將更為嚴(yán)格;國(guó)家相關(guān)部委也會(huì)加緊出臺(tái)更適合生產(chǎn)消費(fèi)情況的車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)探索建立淘汰黃標(biāo)車(chē)的長(zhǎng)效機(jī)制。

  釋疑

  京V相當(dāng)于“歐V”嗎?

  北京市第五階段車(chē)用汽油柴油標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于通常意義上的“歐V”。中石油石油化工研究院副總工程師付興國(guó)表示,歐美國(guó)家并沒(méi)有97號(hào)油的牌號(hào),最高就是日本的96號(hào),這次調(diào)整是為了和國(guó)際接軌。

  調(diào)整標(biāo)號(hào)后有啥變化?

  分析師王能稱,汽油標(biāo)號(hào)是由其辛烷值決定,標(biāo)號(hào)越高,其辛烷值和抗爆性就越好。北京市此次油品升級(jí)主要目的是為加強(qiáng)環(huán)保,降低汽油硫含量,其工藝必然改變,汽油抗爆性“會(huì)略有降低,但不會(huì)受到影響”。因此,此次修改標(biāo)準(zhǔn)后,汽油抗爆性降低了,其抗爆指數(shù)已修改為“不小于84、87、90”。

  油耗是否會(huì)增加?

  專家介紹,根據(jù)試驗(yàn),原來(lái)使用97號(hào)汽油的車(chē)輛在使用95號(hào)汽油后,油耗稍有上升,但不會(huì)太明顯。

  京V標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛出京燃油適應(yīng)性研究初步成果顯示,京五車(chē)可以吃“粗糧”,短期內(nèi)使用周邊省市合格油品不影響車(chē)輛。

  對(duì)空氣質(zhì)量有啥作用?

  研究表明,汽油車(chē)使用第五階段油品減排15%。北京市500多萬(wàn)輛在用車(chē)全部使用第五階段油品,氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠衔餃p排效果明顯,PM2.5也會(huì)同步削減。

  京V油品供應(yīng)后,北京市環(huán)保部門(mén)力爭(zhēng)在9、10月正式實(shí)施京五機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,輕型車(chē)氮氧化物將減少25%,總體排放將減少40%。重型車(chē)氮氧化物將減排43%,對(duì)空氣質(zhì)量有很大改善。



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