發改委于11日凌晨下調成品油價格，幅度為汽油420柴油400，折合升價93#汽油0.32元/升，0#柴油0.34元/升。

　　此次成品油調價預期時間較長，且臨近調價窗口國內燃料油市場觀望情緒濃厚，整體均持穩為主。國內成品油調價及時兌現，而燃料油市場當前庫存偏低，雖然下游需求仍無明顯好轉，個別商家表示欲抬高市場報價，據隆眾資訊觀察，國內燃料油市場價格似乎已經開始觸底反彈，但受下游需求疲軟限制，反彈力度可能不會很明顯。

　　煉廠方面，因近期開工率下滑，6月份燃料油產量整體走低，以華東和華中地區為例，2012年6月份華東及華中地區的燃料油產量共有11.3萬噸，環比5月份的產量減少5.6萬噸或者33%.6月中旬，國內燃料油貿易商及下游補貨力度加大，油漿、渣油等調油原料庫存下滑，截止當前，多數煉廠庫存均保持低位。經歷了五月及六月上旬的價格下滑后，當前燃料油市場價格均維持相對穩定，隨著調價消息的落實，成品油需求預計短期內提升，同時，地煉焦化開工需求增加，燃料油市場價格或出現回升跡象。

　　船用油方面，隨著油漿、渣油等調油原料價格提升，其市場價格或止跌反彈，同時據煉廠方面消息，撫順礦務局下屬頁巖煉油廠2012年7月份第一輪頁巖油銷售標書于7月9日揭標。此次招標頁巖油數量為1萬噸，與上輪持平；中標價為5136元/噸，相比上輪平均中標價4771元/噸大漲365元/噸，漲幅7.65%。各種調油原料價格提升使得國內船供油市場需求也有反彈跡象，不過船用市場下游需求持續萎靡，隆眾資訊田秋瑾預計，華東地區混調船用180CST市場價格短期或穩中上漲50-100元/噸。

　　綜上所述，國內燃料油市場在經歷了近兩月的持續低迷后，隨著貿易商購進操作增多，短期需求或有所抬升，市場價格觸底反彈，預計國內油漿及渣油漲幅均在150元/噸左右。隆眾資訊田秋瑾認為，從長線來看，此次反彈支撐力度有限，短暫漲勢后或仍會出現小幅回落跡象。

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