發(fā)改委9月10日發(fā)布消息稱，9月11日將上調(diào)成品油最高零售限價(jià)，其中汽油上調(diào)550元/噸，折合90#0.41元/升，93#0.42元/升，97#0.45元/升；柴油上調(diào)540元/噸，折合0#0.46元/升。

　　此次上調(diào)，是成品油年內(nèi)第七次調(diào)價(jià)。其中上調(diào)4次，下調(diào)3次。累計(jì)汽油上漲560元/噸，柴油上漲590元/噸。

　　值得注意的是，此次油價(jià)上調(diào)后，兩大油企的煉廠利潤將提升280元/噸。其中，中石化將扭虧為盈，中石油仍繼續(xù)虧損75元/噸左右。

　　兩大煉廠利潤將提280元/噸

　　此次油價(jià)上調(diào)的幅度超過市場的預(yù)期，之前各大機(jī)構(gòu)均預(yù)測油價(jià)上調(diào)幅度或?yàn)?50-500元/噸左右。

　　對(duì)此，中宇資訊王金濤認(rèn)為，保障煉油企業(yè)利潤以及出于對(duì)人民幣兌美元最近一個(gè)月的持續(xù)貶值的考慮，成為漲幅超市場預(yù)期的主要原因。

　　此外，由于即將進(jìn)入柴油需求旺季，并且9月份國內(nèi)煉廠檢修增多，使國內(nèi)成品油市場資源供應(yīng)有所減少，為避免后期“油荒”的出現(xiàn)，卓創(chuàng)預(yù)測成品油價(jià)格上調(diào)將會(huì)及時(shí)落實(shí)，以提升主營的煉油利潤，進(jìn)而提升其煉油積極性，增加國內(nèi)市場油品供應(yīng)。

　　據(jù)了解，自9月初因原油結(jié)算價(jià)大漲（大慶原油結(jié)算價(jià)上漲527元/噸），國內(nèi)兩大主營煉油板塊利潤持續(xù)深陷虧損狀態(tài)。

　　截至9月7日，代表中石油的北方煉廠利潤在-352.35元/噸，代表中石化的南方煉廠利潤在-174.73元/噸。因成品油產(chǎn)出率約在60%，其價(jià)格的提升將大幅拉升國內(nèi)兩大煉廠的煉油利潤。

　　此次汽柴價(jià)格上調(diào)550和540元/噸后，兩大煉廠的利潤將大幅提升280元/噸左右，屆時(shí)中石油的煉油利潤將在-75元/噸左右，而中石化煉油利潤有望扭虧為盈，達(dá)到100元/噸左右。

　　據(jù)了解，2012年來發(fā)改委共7次調(diào)整成品油最高零售限價(jià)，其中上調(diào)4次，下調(diào)3次。累計(jì)汽油上漲560元/噸，柴油上漲590元/噸。

　　這意味著兩大油企銷售板塊的利潤是大增的。

　　因此，盡管兩大油企的煉油業(yè)務(wù)是虧損的，但是銷售環(huán)節(jié)卻是盈利的。

　　兩大油企的半年報(bào)顯示，中石油上半年煉油虧損233億元，中石化虧損185億元。

　　值得注意的是，在油價(jià)上調(diào)的提振下，本周國內(nèi)油市將呈上行的趨勢(shì)，成品油零售價(jià)格上調(diào)落實(shí)后，市場或?qū)⑾破鹦乱惠唭r(jià)格推漲。

　　此外，目前國內(nèi)農(nóng)忙已經(jīng)陸續(xù)展開，秋高氣爽下，基建、工礦和物流運(yùn)輸行情也將轉(zhuǎn)好，對(duì)柴油的需求將明顯增加，這也意味著國內(nèi)成品油去庫存化階段的時(shí)間將明顯縮短，卓創(chuàng)預(yù)計(jì)到9月末雙節(jié)前，下游業(yè)者將開始新一輪的補(bǔ)庫，將帶動(dòng)國內(nèi)成品油市場繼續(xù)走高，柴油有望繼續(xù)沖擊批零同價(jià)，汽油也將迎來最高的需求高峰。

　　生意社成品油分析師李宏認(rèn)為，這次價(jià)格上調(diào)對(duì)中石油、中石化來說，無疑是一個(gè)利好，9月煉油板塊的業(yè)績將得到提升；地方煉廠方面，成品油上調(diào)后，后期油品價(jià)格仍有上探空間，故煉廠的加工利潤盈利空間仍有上漲可能。

　　成品油“三連漲”恐難實(shí)現(xiàn)

　　據(jù)了解，這是發(fā)改委2012年第四次上調(diào)成品油價(jià)格。今年年內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整次數(shù)，幾乎月月一調(diào)，成為成品油定價(jià)機(jī)制執(zhí)行以來，價(jià)格調(diào)整次數(shù)最多的一年。

　　“今年國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整均較為及時(shí)，是2009年成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來在調(diào)價(jià)及時(shí)性上表現(xiàn)最好的一年。”不過調(diào)整幅度方面仍舊有所欠缺，上調(diào)和下調(diào)都有一定的保留空間。

　　在調(diào)價(jià)及時(shí)性上，目前的調(diào)價(jià)形勢(shì)能較好的反應(yīng)國際市場的走勢(shì)，將會(huì)為后期成品油定價(jià)機(jī)制的完善改革的出臺(tái)拉開良好的一幕。不過調(diào)價(jià)的時(shí)候?qū)鴥?nèi)的經(jīng)濟(jì)承受能力以及生產(chǎn)企業(yè)的利潤方面仍有諸多的思慮，這與我國當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)不景氣形勢(shì)有較大關(guān)系。

　　受到發(fā)改委上調(diào)汽柴油零售限價(jià)的影響，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)后，國內(nèi)成品油市場會(huì)順勢(shì)上漲，其中，主營柴油將推漲至新的零售限價(jià)，汽油在批發(fā)限價(jià)附近，部分地區(qū)可能漲至零售限價(jià)。

　　短期內(nèi)，影響國際油價(jià)的因素趨于常態(tài)化，預(yù)計(jì)近期國際油價(jià)仍會(huì)保持震蕩走勢(shì)，而隨著美國大選的臨近，美國勢(shì)必采取必要的措施來打壓油價(jià)，中期來看，國際油價(jià)會(huì)出現(xiàn)下滑的態(tài)勢(shì)。”

　　據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，如果近期國際油價(jià)保持震蕩走勢(shì)，使三地原油均價(jià)保持在目前每桶112.78美元的價(jià)位，預(yù)計(jì)重新計(jì)算后的三地原油變化率會(huì)呈現(xiàn)下跌的走勢(shì)。即便近期國際油價(jià)保持震蕩上漲的走勢(shì)，漲幅在5美元/桶以內(nèi)，則重新計(jì)算后的三地原油變化率會(huì)呈現(xiàn)震蕩上漲的走勢(shì)。

　　“不過，短期內(nèi)三地變化率難以漲至+4%，國內(nèi)成品油市場出現(xiàn)“三連漲”的可能性不大。”胡惠春說。

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