國(guó)際能源網(wǎng)訊：北京11月15日電，國(guó)家發(fā)展改革委決定，自11月16日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低310元和300元，折算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升零售價(jià)格分別降低0.23元和0.26元。

　　這是發(fā)展改革委今年第四次下調(diào)成品油價(jià)格。今年以來(lái)，我國(guó)成品油價(jià)格已經(jīng)歷了四升四降八次調(diào)整。與年初相比，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上漲了250元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上漲了290元。

　　油價(jià)下調(diào)將降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本，最直接影響是車主成本的減少。以北京地區(qū)為例，16日成品油價(jià)格下調(diào)后，92號(hào)汽油每升降低0.25元，0號(hào)柴油每升降低0.26元。本次調(diào)價(jià)前，北京地區(qū)92號(hào)汽油報(bào)價(jià)為每升8.06元，油價(jià)下調(diào)后，北京地區(qū)92號(hào)汽油價(jià)格將重返“7元”時(shí)代。

　　“本次調(diào)價(jià)后每月開(kāi)支將減少20元至30元，盡管不多，但仍然很開(kāi)心?！奔易”本敼鹊内w小姐說(shuō)。

　　作為對(duì)油價(jià)敏感的群體，出租車司機(jī)張師傅告訴記者，此次油價(jià)下調(diào)每個(gè)月將節(jié)省150元。

　　“對(duì)國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸和航空物流等行業(yè)來(lái)說(shuō)，油價(jià)下調(diào)意味著成本下降，是一大利好?！鄙馍绯善酚头治鰩熇詈暾f(shuō)，油價(jià)下調(diào)減輕了用車成本，可提升私家車出行意愿，有助于拉動(dòng)汽車銷售。

　　卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，目前運(yùn)輸成本占物流企業(yè)成本70%左右，油價(jià)成本占運(yùn)輸成本的一半左右。此次柴油價(jià)格3.74%幅度的下調(diào)，將直接減少1.9%的運(yùn)輸成本，進(jìn)而減少1.33%的物流成本。根據(jù)測(cè)算，此次調(diào)價(jià)后，一輛載重30噸的物流貨車，單車月度油耗成本將減少800元至900元。

　　“此次成品油價(jià)格下調(diào)將直接拉低居民消費(fèi)價(jià)格總水平（CPI）0.007個(gè)百分點(diǎn)?！弊縿?chuàng)資訊成品油市場(chǎng)分析師胡慧春告訴記者。

　　李宏說(shuō)，雖然油價(jià)在CPI中所占比重較小，油價(jià)下調(diào)對(duì)于CPI直接影響是很小的，但油價(jià)下調(diào)會(huì)有一個(gè)傳導(dǎo)效應(yīng)，進(jìn)而影響到生產(chǎn)和消費(fèi)環(huán)節(jié)等方面。

　　“由于此次油價(jià)下調(diào)幅度不大，預(yù)計(jì)各地已經(jīng)在征收的燃油附加費(fèi)不會(huì)因此取消?！北本┦徒灰姿治鰩熡跒t楓說(shuō)。

　　中宇資訊成品油市場(chǎng)分析師王春玲說(shuō)，油價(jià)下調(diào)會(huì)影響煉油企業(yè)利潤(rùn)，但對(duì)化工行業(yè)形成利好，有利于減少以化工產(chǎn)品為原料的行業(yè)成本，如服裝、日化等。

　　銀河證券研究部石油化工行業(yè)首席分析師裘孝峰說(shuō)，國(guó)際原油價(jià)格前期暴漲的階段已經(jīng)結(jié)束，成品油價(jià)格的調(diào)整對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響已經(jīng)沒(méi)有前幾年那么明顯。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來(lái)源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。