國際能源網訊：根據成品油“十個工作日一調”的原則，國內油價新一輪調價窗口將于2月 13日零時打開。記者11日采訪獲悉，由于國際油價先跌后漲，令變化率不斷縮小 ，多機構預測本輪油價調整擱淺的可能性大一些。

  由于市場預期美國經濟持續復蘇 ，再加上寒冷天氣提振取暖油需求，紐約油價連續五個交易日上漲，到2月 10日收盤，每桶突破100美元關口，再度刷新年內最高紀錄。相比之下，由于中東地緣政治緊張局勢緩和，倫敦布倫特油價則小幅下滑，收于每桶108.63美元。自2014年以來，紐約油價累計上漲了1.7%，布倫特油價則下跌了2%.

  “投機商炒作天氣因素是推動近期紐約油價破百的主要原因。”原油分析師王艷慧表示，近期美國原油庫存維持高位，但嚴寒天氣導致取暖油需求提振，取暖油庫存連續兩周下滑，支撐紐約油價反彈。

  2月11日為新機制執行后第22輪計價周期第9個工作日，原油估價107.500美元/桶，原油變化率為0.53%，對應上調幅度在50元/噸以內，就算2月12日國際原油現貨收盤大漲2美元，成品油最高零售價格調整幅度仍徘徊于50元/噸調價紅線附近。多家分析機構預測，2月13日零時（12日24時）國內汽柴零售限價將不作調整。成品油分析師李宏分析稱，按目前的原油變化率來看，本輪油價調整雖然處于上行通道，但幅度在每噸30元左右，尚未達到每噸50元的調價門檻，預計本輪油價上調風險或被化解，調價幅度或順延至下輪調價時累加或沖抵。

  說起國內油價調整上一輪擱淺是在2013年12月 26日，若此次油價暫不調整，將為新機制下的第七次擱淺，也是2014年的首度擱淺。青島成品油協會副秘書長高崇東說，春節期間，油品批發市場購銷基本停滯。春節后受大范圍雨雪天氣影響，部分高速公路封閉，嚴重影響了出行和油品運輸，國內油品市場愈加清淡。據監測 ，2月11日國四93#汽油批發均價為9219元/噸，較本輪計價周期首個工作日跌37元/噸。“成品油批發價的下跌說明加油站的利潤進一步增加，油價的優惠幅度可能會增大。”高崇東說。

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