國際能源網(wǎng)訊：根據(jù)成品油定價新機制“十個工作日一調”的原則，油價今日迎來新一輪調價窗口。多家分析機構認為，本輪計價周期國際原油價格小幅震動走低，本輪成品油價格調整或幅度小于50元/噸而迎來年內第三次擱淺。

  國內成品油價格自3月26日24時下調以來，受經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟以及俄羅斯和烏克蘭緊張地緣因素交替影響，國際市場油價走勢震蕩。盡管國際油價4月8日出現(xiàn)反彈，但一攬子原油價格變化率仍位于負向區(qū)間且幅度較小。

  受此影響，截至4月9日第9個工作日，測算到的原油變化率為-0.63%，汽柴油對應下調幅度為30-40元/噸；測算到的原油變化率為-0.85%，對應下調幅度約35元/噸。石油價格系統(tǒng)9日發(fā)布的數(shù)據(jù)則顯示，4月8日一攬子原油平均價格變化率為-0.01%，預計本次國內汽柴油調價將擱淺。

  分析師孫雪君表示，即使10日原油現(xiàn)貨收盤價格出現(xiàn)每桶2美元的大跌情況，成品油最高零售價格調整幅度仍徘徊于50元/噸的調價紅線，綜合人民幣匯率等因素來看，4月10日24時國內成品油零售限價將不做調整。

  分析師徐瑩也認為，若10日國際油價沒有出現(xiàn)大幅下探，預計本輪成品油調價將因幅度不足50元/噸而落空。

  如果本次成品油調價擱淺成行，則是年內第三次擱淺，對應的幅度將納入下次調價時累加或沖抵，而下一次調價窗口將于4月24日24時打開。

  截至目前，今年國內油價共經(jīng)歷4輪調整，其中3次下調，1次上調，汽、柴油分別累計下調185元/噸和175元/噸，另有2次因幅度不足50元/噸而擱淺。

  國內市場方面，進入4月份，國內煉廠迎來例行檢修旺季，汽柴油產量將減少。但在經(jīng)濟增速放緩等因素影響下，汽柴油終端需求持續(xù)疲軟，預計短期國內汽柴油價格持穩(wěn)為主，個別將小幅盤整。

  對于油價后期走勢，美國能源信息署將公布石油庫存情況，烏克蘭局勢依舊充滿變數(shù)，多空因素影響下，國際原油近期震蕩波動的可能性較大。

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