揚子石化與聯(lián)合石化、中航油聯(lián)手，自9月份開始的2014年度，以“以出頂進(jìn)”的方式經(jīng)營航煤市場，出口航煤近8萬噸，開辟出航煤產(chǎn)品銷售新模式，使航煤產(chǎn)能增量有效釋放，做大成品油市場。

揚子石化1250萬噸/年煉油改造項目為了新增逾百萬噸的航煤產(chǎn)能有效釋放，大膽開辟國際市場，并靈活利用國內(nèi)法律法規(guī)，主動與聯(lián)合石化、中航油溝通，經(jīng)營國際國內(nèi)兩個市場，創(chuàng)出了打通出口流程審批時間新紀(jì)錄，為實現(xiàn)產(chǎn)量與商品量有效轉(zhuǎn)化創(chuàng)造了條件。

揚子石化建立了嚴(yán)格的航煤質(zhì)量控制體系，以“萬米高空沒有停機(jī)坪”為警示，嚴(yán)格規(guī)范航煤生產(chǎn)工藝，嚴(yán)控航煤產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把產(chǎn)品出廠關(guān)，實現(xiàn)航煤生產(chǎn)全過程質(zhì)量控制，獲得了“國產(chǎn)航空（艦艇）油料鑒定委員會”專家的質(zhì)量認(rèn)定。公司內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營部牽頭，組織質(zhì)檢、儲運等部門密切協(xié)作，確保首船航煤以“以出頂進(jìn)”方式出廠產(chǎn)品順利完成。自2014年9月24日首船10000噸航煤出港，到12月底的4個月時間，已經(jīng)完成出口7.85萬噸，有效規(guī)避了國內(nèi)產(chǎn)能過剩的風(fēng)險。

 

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