經(jīng)歷了近兩個月30%以上的深跌之后，國際油價“絕地反擊”，在8月27日和28日兩天累計漲幅超過16%。有關(guān)專家認(rèn)為，近期國際油價的“兇猛反彈”與近日全球資本市場情緒回暖不無關(guān)系，但市場超供的壓力仍為油價上漲設(shè)定了“天花板”。

9月1日24時，我國成品油調(diào)價窗口將如期開啟，機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計，原油短期反彈難以改變本輪調(diào)價的方向，油價有望迎來年內(nèi)首個“六連跌”。

今年下半年國際油價出現(xiàn)“二次探底”，并在8月24日刷新了六年多的新低。就在人們擔(dān)憂原油行情會“一瀉千里”的時候，最近兩個交易日原油市場發(fā)起反攻。8月27日，歐美原油期貨價格均暴漲10%以上，創(chuàng)出自2009年以來的最大單日漲幅。28日，國際油價繼續(xù)反攻，漲幅超過5%。在短短兩個交易日內(nèi)，紐約原油期貨價格上漲17%，布倫特原油期貨價格漲幅也超過16%。

國際油價兇猛反彈與全球資本市場情緒回暖不無關(guān)系。原油研究員郭朝輝表示，隨著中國央行宣布“雙降”，再加上近兩日美國公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和原油庫存等數(shù)據(jù)大幅好于預(yù)期，市場情緒恢復(fù)理性，全球股市回暖，此前超跌的原油迎來大幅反彈。

雖然國際油價暴漲，但由于前期跌幅較深，且調(diào)價時間窗口臨近，專家認(rèn)為國內(nèi)油價“六連跌”或如期兌現(xiàn)。

上一輪國內(nèi)成品油調(diào)價發(fā)生在8月18日24時，汽柴油價格每噸分別降低210元和205元。這是今年以來我國成品油價格首個“五連跌”。

根據(jù)我國成品油調(diào)價機(jī)制，9月1日24時，新一輪成品油調(diào)價時間窗口將開啟。按照目前一攬子原油變化率水平來看，國內(nèi)油價仍可能繼續(xù)下調(diào)。

高級研究員梁丹介紹，在上輪“五連跌”之后，全國93號汽油價格普遍進(jìn)入“5元時代”，而如果“六連跌”兌現(xiàn)，不少地區(qū)柴油價格可能進(jìn)入“4元時代”。

成品油分析師高國云介紹，受“六連跌”預(yù)期的影響加上國內(nèi)油品需求不景氣，國內(nèi)成品油批發(fā)行情跌至低谷，部分地區(qū)批發(fā)價格甚至低于煉廠的出廠價。其中，柴油批發(fā)價跌至近10年來的最低水平。

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