2月16日晚，在我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制設(shè)立“地板價(jià)”后，中國(guó)石油發(fā)文《美國(guó)油價(jià)比中國(guó)便宜的內(nèi)幕》稱(chēng)，國(guó)內(nèi)油價(jià)看起來(lái)比較高的原因是，油價(jià)中48%為各種稅費(fèi)。

中石油方面舉例稱(chēng)， 2008年7月，美國(guó)得州汽油價(jià)格曾高達(dá)4美元/加侖，而目前該地油價(jià)已經(jīng)降到了1.5美元/加侖，換算成人民幣，即每升不到2.6元。以我國(guó)93號(hào)汽油為例，較低的有吉林5.36元/升，較高的有北京5.56元/升。

中石油解釋?zhuān)绹?guó)對(duì)原油開(kāi)發(fā)利用較早，石油儲(chǔ)量遠(yuǎn)超中國(guó)。同時(shí)，美國(guó)對(duì)石油資源的爭(zhēng)奪和控制特別用心，在中東地區(qū)一些產(chǎn)油國(guó)長(zhǎng)年派駐軍隊(duì)等。而中國(guó)的生產(chǎn)成本較高。

此外，在稅費(fèi)方面，以每升汽油2.6元為例，如果在紐約州，最后實(shí)際要付的價(jià)格是3.31元左右。但在中國(guó)，實(shí)際消費(fèi)價(jià)和稅是混合在一起的，而不是價(jià)稅分離。按照我國(guó)的成品油價(jià)格結(jié)構(gòu)，油價(jià)中48%為各種稅費(fèi)。以5.67元/升的92號(hào)汽油為例，如果刨去稅款的話，那么每升價(jià)格應(yīng)為2.95元，與美國(guó)多數(shù)加油站的價(jià)格實(shí)際上是持平的。

當(dāng)然，中石油方面除了用“稅”喊冤，也將稅率比中國(guó)高的國(guó)家羅列出來(lái)，包括德國(guó)成品油消費(fèi)稅為57%、韓國(guó)為52%等。

分析認(rèn)為，在今年年初，我國(guó)成品油價(jià)格調(diào)整出臺(tái)40美元的“地板價(jià)”之后，很多聲音表示質(zhì)疑。更有消息指，成品油消費(fèi)稅可能再次上調(diào)。同時(shí)，經(jīng)營(yíng)情況堪憂(yōu)。中石油預(yù)計(jì)，2015年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比，將減少60%-70%。在如此壓力下，中石油不得不做此回應(yīng)。

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勝利油田1月虧損29億 將關(guān)停四油田

低油價(jià)沖擊著石油業(yè)上游。2月17日，中石化旗下勝利日?qǐng)?bào)消息稱(chēng)，今年，勝利油田將整體關(guān)停小營(yíng)、義和莊、套爾河、喬莊4個(gè)油田。據(jù)稱(chēng)，這恐怕是勝利油田50年來(lái)的第一次。

2015年，勝利油田首次陷入虧損，由盈利大戶(hù)變成虧損企業(yè)，全年虧損超過(guò)92億元。2016年以來(lái)，國(guó)際油價(jià)遠(yuǎn)低于預(yù)期，勝利油價(jià)一直在30美元/桶徘徊，1月21日更是跌到21美元/桶左右，僅今年1月就虧損29億元。

勝利油田隸屬于中石化集團(tuán)。中國(guó)石化不久前公布的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，2015年實(shí)現(xiàn)原油產(chǎn)量4905萬(wàn)噸，同比下降3.1%，原油加工量2.36億噸，同比增長(zhǎng)0.47%，成品油產(chǎn)量1.48億噸，同比增長(zhǎng)1.47%。

原油產(chǎn)量回落的主要原因是油價(jià)大跌且持續(xù)低迷。2015年，布倫特原油均價(jià)52.47美元/桶，同比下降47%。特別是在2015年下半年原油價(jià)格跌破50美元/桶，上游業(yè)務(wù)壓力增大。

分析師高健認(rèn)為，勝利油田巨虧以及油田減產(chǎn)，可以說(shuō)是對(duì)低油價(jià)形勢(shì)下，中國(guó)原油生產(chǎn)最真實(shí)的寫(xiě)照。自2014年下半年以來(lái)，國(guó)際油價(jià)整體陷入下跌行情，而且油價(jià)重心不斷下移，2016年大有愈演愈烈之勢(shì)。

高健表示，由于中國(guó)石油消費(fèi)繼續(xù)快速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量的下滑勢(shì)必將進(jìn)一步加大原油的對(duì)外依存度。2015年我國(guó)原油對(duì)外依存度突破60%，2016年料將再創(chuàng)新高。有觀點(diǎn)認(rèn)為，在國(guó)內(nèi)開(kāi)采成本偏高、國(guó)際油價(jià)較低的情況下，要盡可能地降低國(guó)內(nèi)產(chǎn)量而加大進(jìn)口。

 

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