近日，上海石化350萬噸/年催化裂化裝置在連續(xù)運行1351天后，開始首次停車檢修，這一成績也創(chuàng)造了特大型催化裂化裝置首周期運行的最長天數(shù)。

2012年底，上海石化煉油改造項目新建350萬噸/年催化裂化裝置順利投產(chǎn)。三年多來，裝置堅持著“開穩(wěn)、開足、開好”的目標，始終保持著高負荷運行狀態(tài)，截至2016年7月31日，裝置累計加工量達到1288.83萬噸，為上海石化增產(chǎn)增效立下汗馬功勞。同時，管理人員在裝置運行的各個時期，不僅成功化解了多項影響裝置長周期高負荷運行的生產(chǎn)瓶頸，更在摸索與實踐中，總結積累了大量生產(chǎn)運行和技術攻關經(jīng)驗，為國內催化裂化技術的進步提供了寶貴的財富。

三年多來，該裝置對照同行業(yè)先進指標、找差距，定措施，細化管理，優(yōu)化操作，不斷提升裝置的技術經(jīng)濟指標。2014年6月，裝置首次在中國石化集團公司同類裝置技術經(jīng)濟指標月度排名中躍居第一;2015年，又在年度排名中勇奪金牌。

此次首輪檢修，裝置將在45天的檢修周期中完成對裝置設備管線的全面“體檢”，并通過實施包括LTAG技術(催化柴油加氫-催化組合生產(chǎn)高辛烷值汽油)、富氧再生技術及提升管噴嘴技術在內的43項改造，79項零星改造，對裝置多個 “疑難病癥”進行“治療”，為提升裝置運行水平奠定基礎，確保裝置能在下一周期健康高效運行。

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