4月12日24時,我國成品油調價時間窗口將到來。近期地緣政治風險升溫,國際油價創出近一個月新高。受此影響,專家預計本輪國內成品油價格將迎來上調,或有望創出年內最大漲幅。
3月份,受北美頁巖油強勁復蘇、美國原油庫存創紀錄等因素影響,國際油價失守每桶50美元關口,我國成品油價格也出現“兩連跌”。最近一次成品油調價發生在3月28日24時,汽、柴油價格每噸分別下調230元和220元,創出年內最大降幅。
本輪成品油調價是今年第七輪調價周期,近期國際油價不斷升溫將帶動我國成品油價格水漲船高。另外,從目前主要研究機構預測的幅度來看,本輪成品油調價或創出年內最大漲幅。業內預測這一變化率對應的成品油價格上調幅度在每噸160元到190元之間。
今年以來,我國成品油價格整體跌多漲少,共經歷了兩次上調、三次下調、一次調價擱淺,汽、柴油價格累計分別下跌每噸265元和255元。
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3月份,受北美頁巖油強勁復蘇、美國原油庫存創紀錄等因素影響,國際油價失守每桶50美元關口,我國成品油價格也出現“兩連跌”。最近一次成品油調價發生在3月28日24時,汽、柴油價格每噸分別下調230元和220元,創出年內最大降幅。
本輪成品油調價是今年第七輪調價周期,近期國際油價不斷升溫將帶動我國成品油價格水漲船高。另外,從目前主要研究機構預測的幅度來看,本輪成品油調價或創出年內最大漲幅。業內預測這一變化率對應的成品油價格上調幅度在每噸160元到190元之間。
今年以來,我國成品油價格整體跌多漲少,共經歷了兩次上調、三次下調、一次調價擱淺,汽、柴油價格累計分別下跌每噸265元和255元。
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