10月25日，記者從中國石化了解到，截至目前，中國石化下屬28家成品油生產(chǎn)企業(yè)出廠車用汽柴油全部達到國六標準要求。       根據(jù)2016年底國家發(fā)布的車用汽柴油標準要求，2019年1月1日起，全國范圍內(nèi)將執(zhí)行國六車用汽油A階段標準和國六車用柴油標準，到2023年將執(zhí)行國六車用汽油B階段標準。       國六是全球最嚴排放標準之一，國六車用柴油多環(huán)芳烴含量降至7%，國六汽油苯含量、芳烴含量和烯烴含量分別降至0.8%、35%、18%。相較于國五車用汽柴標準，國六車用汽柴油標準可進一步減少機動車污染物排放，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，全面達到歐盟現(xiàn)階段車用油品標準水平，個別指標超過歐盟標準。       中國石化作為國有特大型能源化工企業(yè)，堅持落實生態(tài)文明建設要求、推動綠色低碳發(fā)展，不斷加快全國范圍內(nèi)清潔油品質(zhì)量升級，助力建設美麗中國。此前，2017年7月，中國石化在“2+26”城市區(qū)域內(nèi)全部煉油企業(yè)已提前一年多完成國六油品質(zhì)量升級。據(jù)悉，2019年1月1日起，中國石化將在全國范圍內(nèi)全面供應國六標準車用汽柴油。       近年來，我國油品質(zhì)量升級步伐加快。從2000年以來，車用汽、柴油標準從國一升級到國五，標準從2000年的硫含量不大于1000-2000ppm(ppm指百萬分之一)下降到國五、國六的不大于10ppm、下降99%。2000年至2018年，中國石化已累計向煉油板塊投入超過3000億元，大多用于油品質(zhì)量升級。

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