2019年如約而至，那些2018年沒有走完的路，我們繼續(xù)……！新的一年每個人都有新的期待，但是再多的期待也不如一個“穩(wěn)”字：感情要穩(wěn)、友情要穩(wěn)、家庭要穩(wěn)、學業(yè)要穩(wěn)、事業(yè)更要穩(wěn)！對于廣大車友們來說，最想穩(wěn)得莫過于油價，只不過樹欲靜而風不止，油價想要穩(wěn)恐怕也很難穩(wěn)得住。       隨著2019年的鐘聲敲響，國際產(chǎn)油國新的減產(chǎn)協(xié)議開始生效，原油供應的收縮成為預期，再加上新的一年美國對伊朗的“不確定”態(tài)度，油價有了重燃之勢。1月3日（周三）國際油價今年的首個交易日雙雙大漲2%以上，其中美原油大漲1.13美元，收報46.54美元/桶；布倫特原油大漲1.11美元，收報54.91美元/桶。值得一提的是，這是國際原油連續(xù)3個工作日迎來上漲，給了市場很大的信心。       原油上漲，國內(nèi)油價蠢蠢欲動，1月14日24時成品油2019年的第一個調價窗口就要開啟，今日監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前原油綜合變化率運行至-3.41%，預計成品油本次的降幅將在150元/噸左右。雖然仍在降價預期，但是我們卻充滿了擔憂，因為和昨天相比今日的預計降幅縮小了20元！失之毫厘謬以千里，今年成品油的“第1跌”開始變得撲朔迷離起來，那么“第1跌”到底還剩下多少勝算？  
      暗流涌動！OPEC聯(lián)合俄羅斯執(zhí)行的120萬桶/日的原油減產(chǎn)是目前油市最大的變數(shù)。       OPEC的實際領導者沙特已經(jīng)在過去的12月大幅削減了原油出口量，此舉被認為是OPEC向市場表明“平衡油市”的決心！產(chǎn)油國或真的有可能“不惜一切代價”穩(wěn)定油價，不過這一切的前提都是俄羅斯能夠配合減產(chǎn)。然而俄羅斯卻將目光看向了美國，俄能源部長此前表示，如果未來美國繼續(xù)對伊朗實施制·裁俄羅斯將不會減產(chǎn)。雖然這只是俄羅斯一家之言，但也說出了OPEC成員國的“心聲”。       說來好笑，OPEC從去年10月就開始為“減產(chǎn)保價”做努力，結果到頭來卻要看美國的“臉色”，其實這也是無奈之舉。       首先，美國原油產(chǎn)量已經(jīng)突破了1160萬桶/日，離市場預估的1200萬桶僅有一步之遙，如此大的原油產(chǎn)量已經(jīng)開始“威脅”OPEC的壟斷地位；其次，美國總統(tǒng)特朗普一直都反對OPEC“人為操縱”油價，認為更低的油價才是世界需要的；其次，美國從去年5月開始重啟對伊朗的制·裁，接下來會不會加大伊朗原油出口的封鎖還是未知數(shù)。       總之，現(xiàn)在的OPEC進退兩難，不加大減產(chǎn)力度油價就有下行的風險，可是加大減產(chǎn)力度又怕原油供應急劇下滑引起油價過度拉升，既造成了市場的不穩(wěn)定又不好向美國交代，接下來該怎么辦？OPEC的猶豫就是國內(nèi)成品油的機會，因此2019油價“第1跌”的勝算依舊很大。       最后附上今日柴油、汽油最新零售限價一覽表，僅供參考：
   

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