為加強(qiáng)大氣污染防治，減少劣質(zhì)成品油對環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)“治污減排”和“治污減霾，保衛(wèi)藍(lán)天”目標(biāo)，確保全省成品油質(zhì)量合格，2018年下半年，四川省市場監(jiān)管局組織開展了成品油商品質(zhì)量抽查檢驗(yàn)工作。       2月13日記者從該局獲悉，共抽檢的301個(gè)批次成品油中，10個(gè)批次不合格，不合格率3.32%。       此次抽檢主要對車用汽油、車用柴油國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定涉及的重要指標(biāo)進(jìn)行檢測，車用汽油檢測指標(biāo)包括研究法辛烷值、苯含量、甲醇含量、氧含量、硫含量、錳含量、烯烴含量、實(shí)際膠質(zhì)含量，1個(gè)批次不合格，不合格指標(biāo)包括研究法辛烷值、氧含量、甲醇含量。       研究法辛烷值主要反映汽車在慢速行駛時(shí)的汽油抗爆性，汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好。甲醇超標(biāo)會使汽油燃燒不充分，排放物對環(huán)境有影響，且甲醇具有親水性，長時(shí)間會和汽油里的水分結(jié)合，導(dǎo)致油箱底部有水，除了腐蝕汽車部件外，還會導(dǎo)致給油中斷，車輛突然熄火等。       車用柴油檢測指標(biāo)包括閃點(diǎn)（閉口）、硫含量、脂肪酸甲脂、密度、冷濾點(diǎn)、多環(huán)芳烴，9個(gè)批次不合格，其中5個(gè)批次為船舶用油，不合格指標(biāo)包括閃點(diǎn)（閉口）、硫含量。硫含量超標(biāo)會造成含硫氧化物二氧化硫、三氧化硫過度排放，而含硫氧化物是酸雨和霧霾形成的重要誘因。       據(jù)悉，省市場監(jiān)管局已將銷售質(zhì)量不合格成品油企業(yè)名單及相關(guān)報(bào)告移交屬地工商和市場監(jiān)管部門進(jìn)行立案查處。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。