3月29日 8時(shí)58分，由管道局承擔(dān)施工的閩粵支干線最難控制性工程——東江定向鉆穿越工程成功完成回拖，為閩粵支干線掃除了最大障礙。

據(jù)管道局閩粵項(xiàng)目部經(jīng)理張明瑾介紹，在全長(zhǎng)380公里的閩粵支干線工程中，管道局負(fù)責(zé)一、二、四共3個(gè)標(biāo)段的施工任務(wù)，線路總長(zhǎng)317公里，以及4座站場(chǎng)、14座閥室、7條定向鉆、10條隧道的作業(yè)量,綜合工程量占全線80%以上。

東江定向鉆穿越工程位于廣東省河源市與惠州市交界處，定向鉆穿越水平長(zhǎng)度1340米，管徑813毫米，主要穿越地層為交錯(cuò)分布的砂巖、礫巖、角礫巖、泥巖、卵石、漂石層等，平均抗壓強(qiáng)度33.39兆帕，是閩粵支干線長(zhǎng)度最長(zhǎng)也是最重要的控制性工程。

管道四公司定向鉆項(xiàng)目部經(jīng)理霍學(xué)慶介紹說(shuō)，東江定向鉆主管穿越于2018年12月29日開(kāi)鉆，項(xiàng)目部克服連續(xù)大雨天氣的不利影響，春節(jié)假期保持馬力全開(kāi)，攻克了施工過(guò)程中遇到的多項(xiàng)難題，歷經(jīng)90天的日夜奮戰(zhàn)，終以二接一的回拖方式完成回拖。

面對(duì)重重困難，項(xiàng)目部吸取以往類似工程施工的成功經(jīng)驗(yàn)，制定了“一問(wèn)題一方案”的專項(xiàng)措施：一是針對(duì)長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷擴(kuò)孔誘發(fā)鉆桿鉆具疲勞斷裂的問(wèn)題，他們特制了一批加粗、加厚、韌性好的鉆桿用于緊挨擴(kuò)孔器的兩側(cè)，每一級(jí)擴(kuò)孔都將易疲勞的鉆桿進(jìn)行倒換、輪休。二是針對(duì)裂隙發(fā)育致使泥漿隨裂隙跑冒無(wú)法完成回收利用和必須的攜帶功能的問(wèn)題，他們采用當(dāng)?shù)刈畛Ｒ?jiàn)的天然廉價(jià)的環(huán)保材料取代傳統(tǒng)的高價(jià)化工產(chǎn)品，實(shí)際運(yùn)用中產(chǎn)生了很好的效果，成功填堵了巖石間的裂隙，確保泥漿百分之百?gòu)目锥磧?nèi)返出，使泥漿全部回收利用。三是針對(duì)距離長(zhǎng)擴(kuò)孔時(shí)產(chǎn)生的鉆屑難以被攜帶出孔的問(wèn)題，采用大鉆頭推進(jìn)工藝、大排量動(dòng)力泥漿，寧可停鉆停工泥漿壓力和流量不達(dá)標(biāo)不干；每級(jí)擴(kuò)孔都進(jìn)行一級(jí)洗孔，最終保證了孔道的清潔……截至目前，管道局已完成4條定向鉆施工任務(wù)，兩條控制性工程全部完成，總長(zhǎng)度超過(guò)了三分之二，剩余的3條均在有序推進(jìn)中。管道局定向鉆項(xiàng)目得到了業(yè)主和監(jiān)理的高度認(rèn)可，多次受到表?yè)P(yáng)，有力維護(hù)了“中國(guó)第一穿”的品牌和形象。

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