記者5月7日從大港油田石油工程研究院獲悉，這個油田科研人員自主實施的海水壓裂液技術攻關項取得突破，5口先導試驗井壓前平均日產油氣當量2.3立方米，壓后平均日產油氣當量29立方米，施工成功率、有效率均達100%，標志著國內海上低滲透油田開發(fā)新添技術利器。
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在大港油田500萬噸原油上產的任務分解中，灘海區(qū)域原油增量占到整個油田原油增量的一半，這個區(qū)域所屬油田為低滲透儲層，開發(fā)難度大，對壓裂技術要求高。常規(guī)壓裂液采用淡水配置，應用到海上施工中，不但運輸費用高昂，施工規(guī)模受船運輸量限制，而且壓裂效果不理想。
面對國內海上低滲透油田開發(fā)技術匱乏和原油上產重任在肩的現實情況，大港油田成立專家團隊，進行海水基壓裂液項目自主攻關。歷經兩年時間，形成海水可直接過濾使用、可連續(xù)混配、可重復利用的海水基壓裂液體系。通過工程地質結合，適應性優(yōu)化壓裂規(guī)模及壓裂工藝，單井平均每米油氣層注液量由21.3立方米逐漸提高試驗至116.9立方米；單井平均每米油氣層加砂量由1立方米逐漸提高試驗至6.1立方米。
海水基壓裂液體系的研制成功，解決了海上配制常規(guī)壓裂液成本高、海水與常規(guī)壓裂液添加劑不配伍、海上作業(yè)空間受限無法實現工廠化壓裂、海上淡水運輸受限等技術難題，使應用海水配制壓裂液成為現實，為中國海上低滲透油氣田開發(fā)提供了更廣闊的技術道路。
大港油田石油工程研究院科研人員通過科學、系統地分析500萬噸原油上產重點區(qū)域——埕海三區(qū)海上低滲透儲層特征，多次與工程地質人員交流后，陸續(xù)總結出先導試驗井的成功經驗。截至目前，這個公司已完成評價井壓裂工藝設計，將為打贏“灘海上產突擊戰(zhàn)”提供重要技術支撐。
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