今天是7月30日,光陰似箭,嶄新的8月開始躍躍欲試,等待車友們的又是怎樣的未來呢?當然,咱們只談油價不談生活,話說新一輪成品油調價時間已經確定為8月6日,本來按照上個周的市場行情來看,下跌的希望很大,但是隨著原油價格在周一實現“3連漲”之后,一切都發生了變化。
截止昨日收盤,美原油結算58.67美元/桶,上漲0.67美元;布倫特原油結算63.71美元/桶,上漲0.25美元。雖然漲幅不是很大,但是再結合上周的漲勢,原油價格已經是“3連漲”了。勝利的天平開始傾斜,昨天我們預估國內成品油或許會有下跌88元/噸的希望,沒想到一天之隔預期降幅已不足50元。至此,本輪油價調整正式從預期下調落入到了“擱淺”區間。

又來了!油價好了傷疤忘了疼,還想往上“爬一爬”?數據顯示:最新的原油變化率運行至-1.28%,以此為模型測得成品油或下調46元/噸左右,按照規則預期降幅不足50元,將作擱淺處理,因此預計8月6日油價不做調整的概率較大。
退而求其次,“擱淺”那也算是一個可以接受的好結果,但是咱們能如愿以償嗎?國際能源署作出預#測,他們認為2019年的油價應該不會再大幅上漲了!如果屬實,這真是一個好消息,原油供應市場看似波折,但大的趨勢上依舊呈現出“供大于求”情況,其中最大的因素就是全球經濟增長失去動能,抑制了未來的原油需#求數量,從而打#擊到了油價。這樣說來,原油價格繼續上揚的可能性較小,因此擱淺還是可以期待的。

除了成品油調價之外,柴油、汽油批零行情在近期應該更值得關注。就在上周,部分煉廠的汽油平均漲幅接近200元/噸,柴油平均漲幅接近150元/噸。今日以陜西榆林某煉廠售價為例:公路價格,92汽油國六報價6250元/噸,實際對接價格6750元/噸;95汽油國六報價6550元/噸,實際對接價格7050元/噸;0號柴油國六報價6500元/噸,實際對接價格6800元/噸;-10號柴油國六報價6800元/噸,實際對接價格7100元/噸。
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