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江蘇LNG接收站接駁 世界最新SPB型LNG船

   2020-05-26 中國(guó)石油新聞網(wǎng)劉濤

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核心提示:近日,來(lái)自美國(guó)的“活力”LNG船在卸貨6.5萬(wàn)噸液化天然氣后,從天然氣銷(xiāo)售分公司江蘇LNG接收站碼頭開(kāi)航。“

近日,來(lái)自美國(guó)的“活力”LNG船在卸貨6.5萬(wàn)噸液化天然氣后,從天然氣銷(xiāo)售分公司江蘇LNG接收站碼頭開(kāi)航。“活力”LNG船是世界上最新的SPB型船,也是江蘇LNG接收站首次接卸此類(lèi)型的LNG船舶。本月江蘇LNG接收站還將接卸1至2船LNG,為天然氣穩(wěn)定供應(yīng)提供可靠的資源保障。

與傳統(tǒng)LNG船相比,SPB型LNG船既具有薄膜型LNG船舶受風(fēng)面積小、船艙利用率高的優(yōu)點(diǎn),又有MOSS型LNG船舶不受自由液面影響、適應(yīng)惡劣環(huán)境強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

LNG船舶各種技術(shù)的新應(yīng)用,也影響著新建LNG接收站碼頭的設(shè)計(jì)和經(jīng)營(yíng)發(fā)展。天然氣銷(xiāo)售分公司江蘇LNG公司與其他企業(yè)合作建設(shè)的接收站A2碼頭,充分考慮了現(xiàn)今主流LNG船型,在碼頭設(shè)計(jì)上用最經(jīng)濟(jì)的投資獲得最大的收益。




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LNG 薄膜型LNG
 
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