種樹、乘公交、少用一次性筷子，這些日常生活中的小事，可以讓人們?cè)谔计栈荨⑻冀灰灼脚_(tái)上賺取收益。在這樣的市場機(jī)制激勵(lì)下，普通人日常生活中的每一次低碳行為，都可匯聚成助力國家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的力量。

碳普惠飛入尋常百姓家

事實(shí)上，隨著碳普惠的發(fā)展，碳減排開始從企業(yè)飛入尋常百姓家。

碳普惠是一項(xiàng)創(chuàng)新的自愿減排機(jī)制。這套機(jī)制利用“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+碳金融”的方式，具體量化小微企業(yè)、社區(qū)家庭和個(gè)人的節(jié)能減碳行為，并賦予一定的價(jià)值，建立起以商業(yè)激勵(lì)、政策鼓勵(lì)和核證減排量交易相結(jié)合的正向引導(dǎo)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了個(gè)人碳減排“可計(jì)量、可衡量、有收益、被認(rèn)同”。

早在2015年，廣東在全國率先啟動(dòng)碳普惠試點(diǎn)。近年來，多種類型的碳普惠機(jī)制越來越豐富。6月初，武漢碳普惠綜合服務(wù)平臺(tái)正式上線。市民掃碼登錄即可創(chuàng)建個(gè)人碳賬戶，踐行乘坐公交地鐵、租用共享單車、減少一次性用品等低碳行為后可獲得碳普惠減排量。

而數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)不久前也聯(lián)合南京郵電大學(xué)上線了貨運(yùn)行業(yè)司機(jī)碳賬戶體系，首批“碳賬戶”率先向全國3000名貨車司機(jī)開放。山西運(yùn)城的貨車司機(jī)范師傅通過碳賬戶減少空駛率，6月前半個(gè)月減碳1.51噸，獲得平臺(tái)發(fā)放的三張優(yōu)惠券。與此同時(shí)，記者了解到，一些企業(yè)內(nèi)部也推出了碳普惠試點(diǎn)。如，碳阻跡（北京）科技有限公司就在公司內(nèi)部推出了碳減排兌換商品試點(diǎn)，在員工間倡導(dǎo)低碳生活方式。

碳普惠走向大眾得益于技術(shù)的進(jìn)步。“以前，如何準(zhǔn)確計(jì)算個(gè)人減碳數(shù)量并形成市場化的激勵(lì)機(jī)制是最大難點(diǎn)。”天津排放權(quán)交易所有限公司總經(jīng)理李天說，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)和智能商業(yè)興起，個(gè)人衣食住行的碎片化碳排放有了量化的可能，促進(jìn)碳普惠走進(jìn)日常生活。

個(gè)人碳賬戶將成無形資產(chǎn)

今年春天，貴州遵義的林農(nóng)張朝福在CNS碳匯寶上，上報(bào)了竹林碳匯項(xiàng)目。短短三個(gè)月，張朝福賣出碳匯577噸，收入2.3萬余元。

3月，中鋼科德孵化器（天津）有限公司上線CNS碳匯寶平臺(tái)，面向企業(yè)和個(gè)人開放碳排放購買指標(biāo)。截至目前，已有277戶個(gè)體賬戶注冊(cè)。浙江的茶農(nóng)、甘肅的林農(nóng)、貴州的竹林大戶，都在這個(gè)平臺(tái)上售賣碳減排指標(biāo)。

該平臺(tái)側(cè)重服務(wù)小項(xiàng)目，活躍著不少小微農(nóng)林戶，項(xiàng)目規(guī)模在100畝至1萬畝。記者在交易平臺(tái)看到，目前茶園減排碳匯量每噸40元，竹林為每噸50元，胡楊林為每噸60元。平臺(tái)目前的碳匯交易量達(dá)3350噸。

“農(nóng)戶上報(bào)減排項(xiàng)目后，我們派技術(shù)專家去現(xiàn)場核查計(jì)算減排的碳匯量，按照平臺(tái)價(jià)格對(duì)外公示，確保真實(shí)合理、童叟無欺。”中鋼科德孵化器（天津）有限公司總經(jīng)理于蛟說。

這是當(dāng)前碳普惠比較典型的方式之一。去年11月，由國內(nèi)權(quán)威專家組成的“中國碳中和五十人論壇”發(fā)布的我國首個(gè)《個(gè)人碳賬戶研究報(bào)告》顯示，我國各地、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)推出的個(gè)人碳賬戶，以“量化減排+正向激勵(lì)”為核心價(jià)值，為個(gè)人碳減排賦予如消費(fèi)權(quán)益、實(shí)物兌換、公益榮譽(yù)、生態(tài)貢獻(xiàn)等價(jià)值。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，市場激勵(lì)建立后，個(gè)人碳賬戶將成為一個(gè)人的無形資產(chǎn)。“市民可以用碳普惠減排量兌換實(shí)惠和獎(jiǎng)勵(lì)，使減排量成為自己資產(chǎn)的一部分。”武漢碳普惠管理有限公司董事長劉樹說。

記者了解到，目前碳普惠減排量以兌換商品為主要激勵(lì)方式。業(yè)內(nèi)對(duì)個(gè)人碳賬戶參與全國碳市場交易仍存觀望態(tài)勢，不過有業(yè)內(nèi)人士樂觀估計(jì)，未來碳普惠減排量，有望納入碳排放權(quán)交易試點(diǎn)市場的交易品種體系，優(yōu)先被用來抵消碳排放。

事實(shí)上，2017年，就職于河南省豫拓新能源科技有限公司的白領(lǐng)李愛國，就成了在湖北碳排放權(quán)交易中心注冊(cè)個(gè)人賬戶的試水者。在這里，碳交易與股票交易類似，交易對(duì)象為碳排放配額，一噸起賣，2017年價(jià)格約為每噸11元，近年來一路上漲，以6月16日為例，當(dāng)日收盤價(jià)達(dá)到46.85元。“如果持長線，肯定穩(wěn)賺。”李愛國對(duì)此信心滿滿。

不斷拓展應(yīng)用場景

2021年發(fā)布的《中共中央 國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》提出，擴(kuò)大綠色低碳產(chǎn)品供給和消費(fèi)，倡導(dǎo)綠色低碳生活方式；凝聚全社會(huì)共識(shí)，加快形成全民參與的良好格局。

記者了解到，個(gè)人消費(fèi)端的能耗遠(yuǎn)比想象得要高。去年，九三學(xué)社中央提出《關(guān)于加強(qiáng)個(gè)人碳排放行為規(guī)范建設(shè)的提案》表示，我國居民消費(fèi)行為能耗約占能源消費(fèi)總量的45%至50%。受訪的業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前公眾的低碳意識(shí)仍然不足，可以利用市場化手段不斷開拓“賣碳”應(yīng)用場景，促使公眾提升綠色低碳意識(shí)。

今年4月公布的《武漢市碳普惠體系建設(shè)實(shí)施方案》提出，逐步制定和建立覆蓋衣、食、住、行、用等個(gè)人生活領(lǐng)域的碳減排評(píng)價(jià)規(guī)范和場景，積極推行綠色低碳生活方式，為公眾參與碳減排活動(dòng)提供多元化的路徑選擇。

業(yè)內(nèi)人士指出，應(yīng)鼓勵(lì)相關(guān)單位和企業(yè)設(shè)立內(nèi)部個(gè)人碳賬戶，將步行上下班、光盤打卡、回收衣物等減排行為換算成積分，再配合一定的年假、獎(jiǎng)品等鼓勵(lì)，在小范圍內(nèi)率先形成綠色低碳生活方式，為全社會(huì)綠色生活方式轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

銀行在降低個(gè)人碳排放方面也大有可為。記者了解到，一些銀行搭建對(duì)接生活繳費(fèi)、電子賬單、線上轉(zhuǎn)賬等金融場景的“碳賬戶”，用戶的綠色低碳行為可計(jì)量、可追溯，還可以兌換商品、優(yōu)惠券，讓個(gè)人碳減排量資產(chǎn)化、價(jià)值化，受到市場歡迎。

與此同時(shí)，我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善也為開拓新場景提供了指引。去年，中國節(jié)能協(xié)會(huì)發(fā)布《基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的個(gè)人碳減排激勵(lì)管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。參與標(biāo)準(zhǔn)制定的專家表示，這是首次以標(biāo)準(zhǔn)的形式，較為系統(tǒng)地回應(yīng)了個(gè)人碳減排激勵(lì)遇到的挑戰(zhàn)和難題，對(duì)全社會(huì)推動(dòng)個(gè)人綠色低碳具有重要的借鑒意義。（經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 記者 王井懷 天津報(bào)道）