在中國化學研究領域有這樣一位傳奇人物，20世紀70年代他參與并領導了航天堿性燃料電池的系統(tǒng)研究;80年代他將燃料電池技術應用到電化學傳感器等多個領域;90年代他作為科技部“九五”攻關重大項目負責人，在質(zhì)子交換膜燃料電池領域取得了一系列具有自主知識產(chǎn)權的突破性成果;2008年他帶領團隊研制的燃料電池發(fā)動機在北京奧運會的新能源示范汽車上成功應用。他就是中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所研究員衣寶廉。

1967年，大連化物所接到了研制航天氫氧燃料電池的科研任務，畢業(yè)后留在化物所的衣寶廉正好有機會參與其中。自此開始，衣寶廉的人生與燃料電池研究就結下了不解之緣。

1978年由于國家重大項目調(diào)整，燃料電池項目被中斷暫停，100多人的研究團隊也隨之解散，而衣寶廉卻堅定地看好燃料電池的發(fā)展前景，他毅然留下來繼續(xù)研究燃料電池。而這一留，就是四十年。

直到上個世紀90年代初，由于石油資源供應日趨緊張，燃料電池的研發(fā)熱潮再起，我國也開始大力支持燃料電池的研發(fā)，燃料電池研究重新駛?cè)肓诵碌暮匠獭?/p>

燃料電池研究也是一個應用性極強的研究領域，如何讓燃料電池從實驗室走向市場，也是科研探索的重要方向。從當初只剩下五六個人的燃料電池研究小組，到如今的中國科學院重點實驗室，衣寶廉帶領科研團隊在催化劑、離子交換膜、電堆等方面研究都取得了顯著成果。

五十年堅守燃料電池研究，衣寶廉見證了我國燃料電池研究、開拓發(fā)展、追趕超越的全過程，培養(yǎng)了一代又一代的年輕科研人員。在他眼中，科學研究就是最大的樂趣。

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